-Dòng xe PG-1 của nhà YAMAHA đã không còn qua mới với chúng ta vì đã xuất hiện gần được 1 năm trên thị trường Việt Nam, dòng xen này cũng làm mưa làm gió thị trường xe trong thời gian vừa ra mắt vì có giá rẻ mà kiểu dáng lạ, điểm tạo nên sức nóng của dòng xe này không nằm ở giá rẻ, mà còn nằm ở kiểu dáng xe có thể thay đổi tùy theo nhu cầu và cá tính của chủ xe, chính vì vậy việc trang bị cho xe một cặp phuộc có thể tùy chỉnh nhiều thông số như cặp YSS Top Line là rất cần thiết, để có thể đáp ứng nhiều cung đường địa hình và cách chạy của chủ xe.
-Vậy sao lại là YSS Top Line mà không phải là một mẫu nào khác?
+Vì cặp YSS Top Line này cò thể tùy chỉnh 3 chức năng trên phuộc đó là, chức năng T-R-J: Chức năng T (Thread Spring Preload) là có khả năng điều chỉnh ép lò xo nặng nhẹ khi chở nặng hay nhẹ. Chức năng R (Rebound Adjustable) điều chỉnh độ hồi của đàn hồi lò xo. Chức năng J (Length Adjustment) điều chỉnh độ dài phuộc.
+Với chiều cao phuộc cao hơn phuộc zin có sẵn trên xe là 5mm và còn được chỉnh cao thêm 5mm nữa, như vậy có thể đáp ứng nhu cầu cho chạy off road mà không sợ phuộc cạ gầm, vì khi đi off road chúng ta thường chỉnh phuộc mềm để hấp thụ bớt lực từ bánh xe, chính vì vậy rất dễ bị cạ gầm nếu khoảng cách từ bánh xe đến ốp gầm ngoài sau không đủ xa.
+Với chức năng T(Thread Spring Preload), chúng ta có thể chỉnh tải trọng phù hợp với cân nặng người chạy và thêm cân nặng của đồ chơi chúng ta lắp thêm lên xe, vì gần như rấ ít người chạy dòng xe này để zin như lúc mới mua sử dụng, thường sẽ lắp thêm nhiều đồ chơi lên xe nữa, chính vì vậy việc có thể chỉnh tải trọng giúp chúng ta lắp thêm đồ lên xe mà không sợ xảy ra hiện tượng sàn lắc xe do chở quá tải trọng, điều mà phuộc zin hay gặp phải nếu đi lâu năm hoặc chở quá nặng.
+Với chức năng R(Rebound Adjustable) chúng ta có thể chỉnh tốc độ đàn hồi của phuộc hay còn gọi là độ êm của phuộc, do đó khi chúng ta đi off road thì chỉ cần vặn núm chỉnh về thông số đi off road, khi ra đường trường thì chúng ta cũng chỉ cần vặn núm chỉnh về thông số chạy đường trường là có thể chạy được không cần phải lo phuộc không đáp ứng được nhu cầu thay đổi địa hình chạy liên tục.
-Với thiết kế nhỏ gọn như phuộc zin, nên có thể tháo lắp một cách dễ dàng, không cần phải chế cháo gì thêm nữa, và có thể gắn thêm phụ kiện như trong hình mà không lo ngại việc sẽ cấn cạ
-Mua phuộc YSS Top Line ở đâu đảm bảo uy tính?
+Đến 97 Huỳnh Mẫn Đạt để có thể mua phuộc với cam kết chính hãng nhập khẩu YSS Thai Land.
