-Nhiều AE đã và đang sử dụng phuộc của hãng YSS đều ít nhất một lần thắc mắc sao phuộc của YSS khi nhất đuôi xe lên khi quay xe hoặc xích xe qua lại để đậu, hoặc khi chỉnh độ nén lò xo quá nhiều thì sẽ có tiếng kêu cụp cụp của kim loại va đập vào nhau.
- Trước tiên mời AE xem video ở dưới xong rồi mình sẽ nói rõ hơn khi kêu như vậy thì phuộc có đang bị làm sao không?
- Như AE cũng thấy trong video có nói rõ tiếng kêu là từ đâu và vì sao có tiếng kêu đó rồi, vậy đó có phải là lỗi không?
- Trước khi kết luận đó có phải là lỗi hay không chúng ta cần xác định xem như thế nào được gọi là lỗi, một vấn đề được xem là lỗi khi gây ảnh hưởng đến hiệu năng hoặc tính thẩm mỹ ở thời điểm mới mua và cả về lâu về dài của phuộc, như vậy thì ngoài phát ra tiếng kêu cụp cụp như ở trong video thì không gây ảnh hưởng đến hiệu năng hay thẩm mỹ của xe nhứ thế thì không kết luận đó là lỗi được.
- Vậy tại sao phuộc zin lại không nghe tiếng kếu như thế này, vì cấu tạo của phuộc zin đơn giản và để tiết kiện chi phí sản xuất thì linh kiện bên trong rất ít kim loại cho nên piston chỉ bao gồm một miếng sắt mỏng và các vòng đệm, còn phuộc YSS tạo ra nhầm giải quyết những vấn đề mà phuộc zin gặp phải cũng như đáp ứng nhu cầu cao hơn về phuộc xe của AE.
- Do đó YSS đã áp dụng nhiều công nghệ hơn vào các sản phẩm phuộc của mình, cấu tạo của cây phuộc trong video AE vừa xem là một ví dụ.
- Tựu chung lại thì tiếng kêu đó không phải lỗi cũng không phải tính năng mà do đặc trưng công nghệ của YSS hiện tại đang áp dụng trên tất cả các dòng phuộc của mình
