Dưới đây là tổng quan về bộ nồi chống trượt (slipper + assist clutch) FCC cho xe số – một phụ tùng chất lượng đến từ Nhật Bản, sản xuất tại Việt Nam, phù hợp với nhiều dòng xe côn tay và xe số phổ thông:
🌟 Giới thiệu chung
FCC (Hay F.C.C Company)là thương hiệu phụ tùng ly hợp (clutch) hàng đầu thế giới, có mặt tại 11 quốc gia, với hơn 76 năm hoạt động. Ở Việt Nam, FCC có nhà máy tại KCN Bắc Thăng Long (Hà Nội) và là nhà cung cấp chính cho Honda, Yamaha… do đó chất lượng đúng chuẩn linh kiện zin
Sản phẩm “bộ nồi FCC” cho xe số (Wave, Dream, Future…) hoặc côn tay (Exciter, R15…) có độ chuẩn zin cao, dễ lắp đặt, không cần chế cháo về kích thước
🔧 Cấu tạo & tính năng nổi bật
Thiết kế assist & slipper (chống trượt + trợ lực) Sử dụng thiết kế 3 lò xo rất cứng (tương đương/nặng hơn so với 4 lò xo zin), giúp:
Trợ lực (assist): giảm nhẹ lực bóp tay côn, chỉ cần 2 ngón là đủ.
Chống trượt (slipper): hạn chế tình trạng văng bánh sau khi dồn số gấp, mang lại cảm giác êm ái và an toàn hơn
Vỏ nhôm thủy lực gia công chính xác: Tăng khả năng truyền lực, giúp xe “lướt nhanh hơn”, số vào nhẹ, trơn, giảm hiện tượng “gằn số”
Công nghệ làm từ hạt điều (FCC sử dụng loại bố ly hợp làm từ hạt điều ở Việt Nam): Cân nặng ±0.1 g, đảm bảo sự bám bố đồng đều, giảm rung đầu và tiết kiệm xăng
Thời điểm thay thế: ~20 000 km để giữ cho lực ly hợp tốt, máy êm và tiết kiệm nhiên liệu .
🎯 Kết luận
Bộ nồi FCC Slipper & Assist là lựa chọn chính hãng, bền bỉ và dễ up‑grade cho xe số và côn tay phổ thông. Đầu tư một lần, trải nghiệm mượt mà, giảm mệt tay và ít hao xăng. Nên chọn đúng loại theo xe, mua từ nhà phân phối uy tín để đảm bảo chất lượng.
Nếu bạn muốn thêm link sàn, hướng dẫn lắp, giá cập nhật theo dòng xe cụ thể, cứ nói nhé!
