2⃣ Nồi sau (bộ ly hợp)

• Bố ba càng
• Chuông nồi
• Lò xo ba càng
• Lò xo trụ (lò xo nồi sau)

II. Dấu hiệu cần bảo dưỡng

• Xe rung mạnh khi đề-pa
• Gằn máy, ì ga đầu
• Hao xăng
• Kêu rít, hú
• Xe giật khi chạy chậm

Nên vệ sinh mỗi: 6.000 – 8.000 km
Thay dây curoa: 18.000 – 25.000 km

• Đ/C : 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh, Việt Nam. Thời gian làm việc: 08g.00 – 17g30 từ T3 – CN . ( Thứ 2 nghỉ)
• Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039
• Facebook: phutungthailan.com

The post Bảo dưỡng full bộ nồi xe tay ga chi tiết appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

1. Nồi xe tay ga gồm những gì?

• Nồi trước (Puli trước): bi nồi, mặt nồi, chén bi.
• Nồi sau (Puli sau): lá bố ba càng, chuông nồi, lò xo.

Vệ sinh nồi giúp xe tăng tốc mượt hơn, giảm hú nồi, tiết kiệm xăng và ổn định vận hành.

2. Khi nào cần vệ sinh nồi?

• Xe bị hú nồi, giật khi đề-pa.
• Tăng tốc chậm, ì máy.
• Đi > 8.000–12.000 km chưa vệ sinh nồi.
• Chuông nồi nóng quá nhanh.

3. Quy trình vệ sinh nồi (mang tính hướng dẫn – thao tác sai có thể gây hỏng)

Dụng cụ cần có

• Cờ lê mở nắp nồi
• Cọ mềm, khăn sạch
• Bình xịt vệ sinh chuyên dụng (không dùng dầu nhớt)
• Máy nén khí hoặc chổi quét

Bước 1: Tháo nắp CVT

• Tắt máy, dựng chống đứng.
• Tháo các con ốc xung quanh nắp nồi (không làm rơi long đền).

Bước 2: Tháo nồi trước

Không dùng xăng/dầu để rửa bi nồi hoặc chén bi – sẽ làm mòn cao su, gây kẹt bi.

• Tháo mặt nồi trước và lấy bi nồi ra kiểm tra.
• Dùng cọ và khí nén thổi sạch bụi bám.

Nếu bi nồi bị mòn, xước hoặc méo, nên thay mới.

Bước 3: Vệ sinh nồi sau

• Tháo chuông nồi và bố ba càng.
• Dùng chổi hoặc khí nén thổi sạch bụi bố.
• Không chà bố ba càng bằng giấy nhám quá mạnh (dễ làm chai bố).
• Nếu chuông bị xanh tím → dấu hiệu trượt nhiều → nên tiện nhẹ hoặc thay.

Bước 4: Lắp lại đúng vị trí

• Kiểm tra dây curoa (nếu nứt, mòn → thay).
• Lắp mặt nồi, siết đúng lực (nên dùng súng xiết lực hoặc nhờ thợ).
• Lắp lại nắp nồi và chạy thử.

Lưu ý quan trọng

• Không dùng nhớt hoặc dầu bôi trơn vào trong nồi → gây trượt, cháy bố.
• Không tự mở lò xo nồi sau nếu không có dụng cụ ép → rất nguy hiểm.
• Nếu bạn chưa có kinh nghiệm, nên vệ sinh tại tiệm (chi phí 100k–250k tùy xe).

Bạn muốn mình hướng dẫn cách vệ sinh nồi cho xe cụ thể (Vision, SH, Vario, Lead…)? Chỉ cần cho mình biết loại xe!

• Đ/C : 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh, Việt Nam. Thời gian làm việc: 08g.00 – 17g30 từ T3 – CN . ( Thứ 2 nghỉ)
• Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039
• Facebook: phutungthailan.com

The post Vệ sinh nồi xe tay ga appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Giới thiệu về vệ sinh nồi xe tay ga

Nồi xe tay ga là bộ phận quan trọng trong hệ thống truyền động vô cấp (CVT), bao gồm nồi trước (nồi bố, puli trước) và nồi sau (nồi chuông, bố ba càng). Sau một thời gian sử dụng, bụi bẩn, mạt bố, dầu mỡ và cặn bám sẽ tích tụ, gây ra hiện tượng:

• Xe ì, tăng tốc chậm
• Rung giật khi đề-pa
• Phát ra tiếng ồn lạ khi vận hành
• Hao xăng bất thường

Vệ sinh nồi xe tay ga định kỳ (thường mỗi 8.000 – 10.000 km) giúp:

• Loại bỏ bụi bẩn, mạt bố làm giảm ma sát không cần thiết
• Giúp puli và dây curoa hoạt động trơn tru hơn
• Tăng hiệu quả truyền động và độ bền của linh kiện
• Tránh hư hỏng sớm các chi tiết như bố ba càng, dây curoa, bi nồi…

Quy trình vệ sinh nồi xe tay ga cơ bản

1. Tháo dàn áo (nếu cần) để tiếp cận hộp nồi.
2. Tháo lốc nồi (lốc CVT) để kiểm tra tình trạng bên trong.
3. Tháo và vệ sinh từng bộ phận: puli, dây curoa, bố ba càng, chuông nồi…
4. Dùng dung dịch chuyên dụng và khí nén để làm sạch bụi bẩn, mạt bố.
5. Kiểm tra và thay thế nếu cần: dây curoa mòn, bi nồi hư, bố ba càng mòn…
6. Lắp lại và kiểm tra hoạt động của hệ truyền động sau khi vệ sinh.

Lưu ý khi vệ sinh nồi xe tay ga

• Nên thực hiện tại các garage uy tín nếu bạn không quen kỹ thuật.
• Không dùng dầu nhớt để bôi trơn nồi – dễ gây trượt và hư hỏng.
• Dùng dụng cụ chuyên dụng để tháo/lắp puli tránh cong vênh linh kiện.

Nếu bạn chưa tìm được nơi uy tín đáng tin cậy thì hãy đến :

• Đ/C : 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh, Việt Nam. Thời gian làm việc: 08g.00 – 17g30 từ T3 – CN . ( Thứ 2 nghỉ)
• Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039
• Facebook: phutungthailan.com

The post Giới thiệu vệ sinh nồi xe tay ga appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

1. Tại sao cần vệ sinh nồi xe tay ga?

• Giúp xe tăng tốc mượt mà, không bị giật cục hoặc hú khi lên ga.
• Loại bỏ bụi bẩn, mạt kim loại, bột bố… tích tụ lâu ngày gây mài mòn.
• Ngăn tình trạng trượt nồi, mòn dây curoa hay kẹt bi nồi.
• Tăng tuổi thọ cho các bộ phận truyền động.

2. Khi nào nên vệ sinh nồi xe tay ga?

• Sau 8.000 – 12.000 km, hoặc theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
• Khi thấy xe có các dấu hiệu bất thường như:
  • Lên ga bị rung đầu hoặc rít nhẹ.
  • Xe chạy ì, hao xăng hơn bình thường.
  • Có tiếng hú lạ khi chạy chậm.

3. Các bước vệ sinh nồi xe tay ga cơ bản

Lưu ý: Công việc này đòi hỏi tay nghề và dụng cụ chuyên dụng, thường được thực hiện ở tiệm sửa xe uy tín.

Bước 1: Tháo lốc nồi

• Dùng súng hơi hoặc dụng cụ mở bu-lông để tháo nắp lốc nồi bên trái xe.

Bước 2: Kiểm tra và tháo các bộ phận

• Gỡ dây curoa, nồi trước, nồi sau, bi nồi, mặt nạ nồi, bố ba càng…
• Kiểm tra tình trạng hao mòn.

Bước 3: Vệ sinh bằng dung dịch chuyên dụng

• Dùng bình xịt vệ sinh nồi, cọ mềm hoặc máy hơi để thổi sạch bụi.
• Làm sạch kỹ các rãnh bố, bi nồi, mặt puly và chuông nồi.

Bước 4: Lắp lại và kiểm tra

• Bôi trơn nếu cần, lắp đúng kỹ thuật.
• Siết bu-lông vừa lực và chạy thử xe.

4. Những lưu ý quan trọng

• Không nên tự vệ sinh nếu bạn không có kinh nghiệm.
• Không dùng dầu mỡ bôi trơn vào nơi không được phép (dễ trượt nồi).
• Luôn thay dây curoa và bi nồi đúng chủng loại, đúng đời xe.

Nếu bạn muốn, mình có thể hướng dẫn cụ thể cách tự vệ sinh nồi đơn giản tại nhà (nếu bạn có dụng cụ) hoặc giới thiệu dung dịch vệ sinh nồi phổ biến. Bạn cần không?

Địa chỉ & liên hệ:

• Đ/C : 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh, Việt Nam. Thời gian làm việc: 08g.00 – 17g30 từ T3 – CN . ( Thứ 2 nghỉ)

• Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039
• Facebook: phutungthailan.com

The post Vệ sinh nồi chỉ với 100k appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Nồi xe tay ga hay còn gọi là bộ truyền động CVT) bao gồm các bộ phận như: puly trước, puly sau, bi nồi, dây curoa, chuông nồi, bố ba càng… Đây là bộ phận chịu trách nhiệm truyền động từ động cơ đến bánh xe. Nếu bộ nồi hoạt động không hiệu quả, xe sẽ bị ì, hao xăng, rung giật và gây tiếng kêu lạ.

Vệ sinh nồi xe tay ga là gì?

Là quá trình tháo rời các bộ phận trong cụm nồi để làm sạch bụi bẩn, mạt bố nồi, dầu mỡ thừa tích tụ sau một thời gian sử dụng. Đồng thời kiểm tra, bảo dưỡng hoặc thay thế các linh kiện bị mòn.

Các bạn còn chần chừ gì nữa mà không đến 97 Huỳnh Mẫn Đạt , Phường 7, Quận 5, TP.Hồ Chí Minh

 Địa chỉ & liên hệ:

• Đ/C : 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh, Việt Nam. Thời gian làm việc: 08g.00 – 17g30 từ T3 – CN . ( Thứ 2 nghỉ)

• Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039
• Facebook: phutungthailan.com

The post Vệ Sinh Nồi Xe Tay Ga – Việc Nhỏ, Lợi Ích Lớn appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Vệ sinh nồi xe tay ga là việc bảo dưỡng cơ bản giúp làm sạch những bụi bẩn được hình thành từ quá trình vận hành xe trong thời gian dài. Nếu di chuyển lâu ngày với bộ nồi dơ xe sẽ gặp một số hiện tượng như: Xe đi không êm, không bốc, ì máy, hao xăng, rung đầu khi lên ga … Bên cạnh đó, quá trình vệ sinh nồi xe ga sẽ làm sạch và kiểm tra được những chi tiết hư hỏng để hạn những tổn thất chi phí về sau.

Vệ sinh nồi xe tay ga là cần làm những gì? 

• Vệ sinh, kiểm tra bộ nồi trước gồm:  Chén bi, Bộ bi 6 viên, Ắc nồi (khâu nồi), Kẹp trượt

• Vệ sinh, kiểm tra nồi sau xe gồm: Bố 3 càng, Đế 3 càng,  Lò xo 3 càng, Chuông nồi sau, Loxo đế
• Với dây curoa thường bị hư khi xe chạy được khoảng 20.000 km.
• Ngoài ra, kiểm tra thêm phốt dên, phốt láp nếu cũ thì nên thay để tránh tình trạng xì nhớt và tuột nồi.

* Vệ sinh nồi xe tay ga, khi xe ga chạy khoảng 5000-7000km nên vệ sinh 1 lần để giúp xe vận hành ổn định, không phát ra tiếng động lạ và tổn hao nhiên liệu.

2 Combo bảo dưỡng vệ sinh nồi xe tay ga giá bao nhiêu ?

Tại phụ tùng YSS hiện đang cung cấp dịch vụ vệ sinh nồi cho xe tay ga Giá 100.000
Áp dụng cho các dòng xe Honda, Yamaha

Phụ tùng chính hãng thái lan luôn cam kết chất lượng hàng đầu với tất cả các sản phẩm có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng đem lại cho khách hàng niềm tin cậy nhất.

• Mua lẻ phụ tùng chính hãng : 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh, Việt Nam. Thời gian làm việc: T2-T7(8g-17g30).CN Nghỉ
• Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039
• Facebook: phutungthailan.com

The post Combo bảo dưỡng vệ sinh nồi xe tay ga appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

1 .Xe tay ga đi bao lâu thì nên vệ sinh nồi?

• Theo các anh thợ sửa xe lâu năm, xe tay ga đi tầm 7000-8000km thì sẽ không còn êm như trước, bị rung, giựt và hao xăng…
  Một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là nồi xe bị bẩn. Vì thế mọi người nên vệ sinh nồi xe tay ga định kỳ khi xe đi được 7000-8000 km.
  Vệ sinh nồi cho xe tay ga sẽ giúp làm sạch lốc máy, các chi tiết ở bộ nồi trước và sau của xe. Đi kèm với việc làm sạch là kiểm tra hiện trạng các chi tiết phụ tùng, nếu có tình trạng hư hỏng hoặc hao mòn thì cần phải khắc phục ngay.

Bảo dưỡng Vệ sinh nồi xe tay ga Honda, Yamaha

Phụ tùng chính hãng thái lan luôn cam kết chất lượng hàng đầu với tất cả các sản phẩm có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng đem lại cho khách hàng niềm tin cậy nhất.

• Mua lẻ phụ tùng chính hãng : 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh, Việt Nam. Thời gian làm việc: T2-T7(8g-17g30).CN Nghỉ
• Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039
• Facebook: phutungthailan.com

=

The post Như thế nào là bảo dưỡng vệ sinh nồi đúng cách appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Vệ sinh nồi xe cần làm những gì?

Quá trình vệ sinh nồi xe bao gồm làm sạch lốc máy, các chi tiết ở bộ nồi trước và sau . Đồng thời, cần kiểm tra tình trạng của các chi tiết phụ tùng, nếu có hư hỏng hoặc hao mòn thì cần khắc phục ngay .

Vệ sinh nồi trước :

Các hạng mục cần kiểm tra và vệ sinh bao gồm :

• Chén bi.
• Bộ bi 6 viên.
• Ắc nồi.
• Kẹp trượt.

Nếu bi nồi bị mòn hoặc móp, nên thay mới vì đây là nguyên nhân gây rung giật khi lên ga. Nếu kẹp trượt bị lỏng, cần thay để tránh kêu khi đề-pa .

Vệ sinh nồi sau :

Các bộ phận cần kiểm tra :

• Bố 3 càng.
• Đế 3 càng.
• Lò xo 3 càng.
• Chuông nồi sau.
• Loxo đế.

Nếu bố ba càng mòn hoặc bị cháy, cần thay mới . Nếu chuông nồi bị xước nhiều, cháy thì cần thay để bố 3 càng bắt tốt hơn, tránh hao xăng . Nếu lò xo ba càng bị nhão, cần thay để tránh tình trạng giật khi chạy . Với dây curoa, cần kiểm tra xem có bị tưa ở hai bên hông, nếu có thì nên thay mới để đảm bảo công suất hoạt động của xe .

Tác dụng của việc vệ sinh nồi .

Vệ sinh nồi mang lại nhiều lợi ích :

• Giúp xe vận hành êm ái hơn, tăng khả năng tăng tốc.
• Tiết kiệm nhiên liệu.
• Kéo dài tuổi thọ của xe.
• Phát hiện và khắc phục sớm các vấn đề tiềm ẩn.

Vệ sinh nồi xe tay ga Honda, Yamaha

Phụ tùng chính hãng thái lan luôn cam kết chất lượng hàng đầu với tất cả các sản phẩm có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng đem lại cho khách hàng niềm tin cậy nhất.

• Mua lẻ phụ tùng chính hãng : 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh, Việt Nam. Thời gian làm việc: T2-T7(8g-17g30).CN Nghỉ
• Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039
• Facebook: phutungthailan.com

The post Vệ sinh nồi xe tay ga appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.