Giới thiệu chung

• FCC (Hay F.C.C Company) là thương hiệu phụ tùng ly hợp (clutch) hàng đầu thế giới, có mặt tại 11 quốc gia, với hơn 76 năm hoạt động. Ở Việt Nam, FCC có nhà máy tại KCN Bắc Thăng Long (Hà Nội) và là nhà cung cấp chính cho Honda, Yamaha… do đó chất lượng đúng chuẩn linh kiện zin
• Sản phẩm “bộ nồi FCC” cho xe số (Wave, Dream, Future…) hoặc côn tay (Exciter, R15…) có độ chuẩn zin cao, dễ lắp đặt, không cần chế cháo về kích thước

Cấu tạo & tính năng nổi bật

1. Thiết kế assist & slipper (chống trượt + trợ lực)
   Sử dụng thiết kế 3 lò xo rất cứng (tương đương/nặng hơn so với 4 lò xo zin), giúp:
   • Trợ lực (assist): giảm nhẹ lực bóp tay côn, chỉ cần 2 ngón là đủ.
   • Chống trượt (slipper): hạn chế tình trạng văng bánh sau khi dồn số gấp, mang lại cảm giác êm ái và an toàn hơn
2. Vỏ nhôm thủy lực gia công chính xác:
   Tăng khả năng truyền lực, giúp xe “lướt nhanh hơn”, số vào nhẹ, trơn, giảm hiện tượng “gằn số”
3. Công nghệ làm từ hạt điều (FCC sử dụng loại bố ly hợp làm từ hạt điều ở Việt Nam):
   Cân nặng ±0.1 g, đảm bảo sự bám bố đồng đều, giảm rung đầu và tiết kiệm xăng

Bộ sản phẩm đi kèm (theo từng dòng xe)

Ví dụ “bộ nồi FCC cho Exciter/R15” bao gồm:

• Đế nhôm cố định + di động
• 3 lò xo + 3 ốc, long đền trượt, ty đẩy, lá bố, lá thép…

Ưu và nhược điểm

Đánh giá người dùng

Trên diễn đàn Voz về bố FCC (xe Honda AB), người dùng cho rằng:

“Hàng FCC ok nha, ra chỗ uy tín mua.”
“Một tháng bạn đi 1000 Km thì một năm thay có nhiêu đâu mà lo nhanh mòn.”

Điều này cho thấy chất lượng ổn định và tuổi thọ tương đương hoặc tốt hơn bố zin.

Gợi ý sản phẩm

Dưới đây là bộ nồi chống trượt + trợ lực chính hãng thích hợp cho Exciter 150, R15 V3, Ex135… với giá tham khảo:

Chính hãng, phù hợp Exciter/R15

Full bộ FCC Slipper & Assist Clutch (Exciter)

• Full bộ FCC Slipper & Assist Clutch (Exciter/R15): Bộ đầy đủ phụ kiện, xuất xứ FCC Việt Nam, giá khoảng 749 000 ₫ (Shopee)

Lắp đặt & bảo dưỡng

• Lắp dễ dàng: Chuồng heo nhông zin của Exciter 150/R15 V3… (không cần chế cháo)
• Xe đời EX135, FZ2014-15… cần “lên chuồng heo nhông lớn” mới lắp vừa
• Thời điểm thay thế: ~20 000 km để giữ cho lực ly hợp tốt, máy êm và tiết kiệm nhiên liệu .

Kết luận

Bộ nồi FCC Slipper & Assist là lựa chọn chính hãng, bền bỉ và dễ up‑grade cho xe số và côn tay phổ thông. Đầu tư một lần, trải nghiệm mượt mà, giảm mệt tay và ít hao xăng. Nên chọn đúng loại theo xe, mua từ nhà phân phối uy tín để đảm bảo chất lượng.

Nếu bạn muốn thêm link sàn, hướng dẫn lắp, giá cập nhật theo dòng xe cụ thể, cứ nói nhé!

Địa chỉ & liên hệ:

• Đ/C : 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh, Việt Nam. Thời gian làm việc: 08g.00 – 17g30 từ T3 – CN . ( Thứ 2 nghỉ)

• Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039
• Facebook: phutungthailan.com

The post Giới thiệu về nồi fcc xe số appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.