1. Sự khác biệt

• Bao bì: Nồi zin đóng gói trong hộp có logo hãng xe (Honda, Yamaha). Nồi FCC đóng gói trong hộp màu xanh dương của thương hiệu FCC.
• Giá thành: Nồi hãng có giá cao hơn từ 20% – 30% do chi phí thương hiệu. Nồi FCC mua ngoài đại lý có giá rẻ hơn đáng kể.
• Chất lượng: Tương đương 100% vì sản xuất trên cùng một dây chuyền công nghệ.

2. Ưu điểm của nồi FCC

• Bám tốt, ít trượt: Lá bố chứa sợi carbon và hạt điều giúp tăng độ ma sát, hạn chế tối đa hiện tượng lì máy hoặc xoa nồi khi chở nặng.
• Chống rung ga đầu: Khả năng bắt chuông của bố ba càng dứt khoát, vận hành êm ái, giúp khắc phục bệnh rung giật khi khởi hành.
• Độ bền cao: Tuổi thọ sử dụng kéo dài từ 25.000 – 30.000 km trong điều kiện tiêu chuẩn.

Bạn đang tìm 1 cửa hàng uy tín , sản phẩm chính hãng hãy đến:

• Đ/C : 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh, Việt Nam. Thời gian làm việc: 08g.00 – 17g30 từ T3 – CN . ( Thứ 2 nghỉ)
• Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039
• Facebook: phutungthailan.com

The post Nồi FCC khác Với nồi zin ở điểm nào ? appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA CHÍNH HÃNG.

FCC là thương hiệu phụ tùng nổi tiếng theo tiêu chuẩn Nhật, chuyên sản xuất bộ ly hợp (clutch) và các linh kiện liên quan cho xe máy. Họ làm phụ tùng OEM cho nhiều hãng lớn như Honda, Yamaha… với chất lượng cao, độ bền tốt.

Tuy nhiên:

• Hầu hết phụ tùng FCC bán phổ biến ở Việt Nam hiện là phụ tùng nồi/ly hợp dành cho xe tay ga (Vario, PCX, Air Blade, SH, Lead…), tức hộp CVT với bộ puli + guốc văng, lò xo bố…
• “Xe số” kiểu underbone (Wave, Sirius, Exciter 115/135…) dùng nồi ly hợp cộng tay (manual clutch) khác với CVT. FCC cũng có sản xuất phụ tùng ly hợp cho xe số, nhưng khó tìm được hàng bán trực tuyến ở Việt Nam/ quốc tế cụ thể qua truy vấn.

Nói cách khác: bạn có thể lắp nồi FCC cho xe số, nhưng thường là hàng đặt, order hoặc qua đại lý phụ tùng lớn — không phổ biến như nồi tay ga.

Các loại Nồi FCC dành cho xe số/ly hợp FCC bạn thường thấy

Dành cho xe tay ga (CVT)

Những linh kiện này FCC rất nổi tiếng và phổ biến ở Việt Nam:

• Bố ba càng FCC – guốc văng ly tâm truyền lực cho xe tay ga.
• Lò xo nồi FCC, chụp, chuông nồi… cho puli sau.
• Full bộ nồi sau/puly FCC cho tay ga (ví dụ Honda PCX, Air Blade).

Nhưng đây không phải nồi cộng tay dành cho xe số có hộp số 5/6 cấp.

Nếu bạn muốn nồi/ly hợp cho xe số/manual transmission

Dưới đây là một vài bộ clutch cho xe số/manual (không phải đúng thương hiệu FCC, nhưng là clutch kit cho xe số hoặc động cơ tương tự):

Gợi ý clutch cho xe số/manual

• TaoTao DB27‑125cc 125cc Dirtbike Manual Clutch Kit – clutch kit cho động cơ 125cc bánh răng, phù hợp mô tô tay số/dirtbike.
• Pit Bike 110cc‑125cc Manual Engine Clutch Assembly – bộ nồi dành cho động cơ 110–125cc dạng xe số.
• 125cc‑150cc Motorcycle Dirt Bike Clutch Assembly Parts – bộ nồi clutch linh hoạt cho nhiều loại xe số phân khối nhỏ.

Phụ kiện liên quan

• Ferodo FCD0665 Clutch Friction Plates – đĩa ma sát clutch thay thế (dành cho clutch ấm, tùy model).
• Caltric Clutch Kit for Honda Monkey – clutch plate KIT cho xe số/mini bike, có thể tham khảo.

Lưu ý: các bộ này chung cho xe số/manual cơ bản, không phải nồi CVT tay ga. Bạn cần chọn theo đúng model xe (Exciter, Winner, Future, Wave…) và thông số kỹ thuật mới phù hợp.

Tóm lại

FCC chủ yếu hiện tại được biết với phụ tùng ly hợp cho tay ga (nồi sau, bố ba càng, lò xo…).
Với xe số/manual, FCC cũng có sản xuất ly hợp nhưng hàng cụ thể cho từng đời xe số thường khó tìm bán lẻ trực tuyến.
Nếu bạn muốn nâng cấp/trả nồi xe số, có thể mua các clutch kit cho manual ở trên rồi hỏi cửa hàng/mechanic để lắp đúng loại cho xe của bạn.

Nếu bạn cho mình biết dòng xe số cụ thể (ví dụ: Exciter 135, Sirius, Wave… và năm sản xuất), mình có thể tra chính xác loại nồi/ly hợp FCC phù hợp ➤ chính hãng và nơi mua!

• Đ/C : 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh, Việt Nam. Thời gian làm việc: 08g.00 – 17g30 từ T3 – CN . ( Thứ 2 nghỉ)
• Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039
• Facebook: phutungthailan.com

The post Nồi FCC dành cho xe số appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA CHÍNH HÃNG.