-Tại sao lại nói quan trọng không kém gì chất lượng của phụ tùng, ví dụ bộ nồi trên xe tay ga có rất nhiều bộ phận có ghi thông số trên đó như lò xo 3 cang, lò xo cái, bi nồi,…… thì việc thay đúng thông số là rất quan trọng, để đảm bảo độ êm ái khi vận hành xe cũng như lực máy truyền ra bánh sau được đảm bảo.

-Lấy ví dụ xe bạn đang đi là AB 125 thì thông số lực ép của lò xo cái là 32kg, còn với AB 110 chỉ có 29kg, qua đó ta có thể thấy lực ép khác nhau dó phân khối khác nhau, nếu bạn lấy của AB 110 lắp qua AB 125 thì lực ép sẽ không đủ và ngược lại, do đó chúng ta nên ưu tiên thay phụ tùng chất lượng và đúng thông số theo nhà sản xuất để cho ra kết quả tốt nhất có thể.

-Đến 97 Huỳnh Mẫn Đạt bạn sẻ mua được hàng chất lượng như hãng và đúng theo thông số của nhà sản xuất đưa ra, với mức giá rất ưu đãi.

The post THAY ĐỒ ĐÚNG THÔNG SỐ ZIN CÓ QUAN TRỌNG HAY KHÔNG? appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Sản Phẩm bao gồm :11 món

Nồi Trước : Chén bi, Cánh quạt, Bi nồi, Kẹt trược, Ắc, Dây Curoa

Nồi Sau : Bố ba càng, Chuông nồi, Lò xo nồi ( lò xo cái ), lò xo bố 3 càng, cao su 3 càng.

Cấu tạo bộ nồi gồm 2 phần chính là bộ nồi trước và nồi sau, cả hai được kết nối với nhau bằng đai cao su chuyên dụng gọi là dây curoa (9).

Bộ nồi trước gồm các thành phần chính: má ngoài puli (4), chén bi (2), bi nồi (3), trục quay (1). Bộ nồi trước được lắp vào trục quay chính của xe (cốt máy)

Bộ nồi sau gồm các thành phần sau: chuông nồi (7), bố ba càng (8), lò xo bố 3 càng , lò xo chuông sau, và pulley sau (10). Bộ nồi sau được nối vào trục bánh sau điều khiển chuyển động bánh sau (6)

THÔNG TIN FCC

FCC là nhà cung cấp ly hợp hàng đầu thế giới. Công nghệ chất lượng Nhật Bản. FCC có 22 nhà máy ở 11 quốc gia, ở Việt Nam FCC chủ yếu cung cấp bộ phận ly hợp và bộ phận truyền động cho Honda Việt Nam, Yamaha Việt Nam và xuất khẩu đi Honda Italia.

The post Full Bộ Nồi Trước Và Sau Honda VISION NEW 2014-2019 appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.