Giới thiệu chung

Dây curoa Bando được sử dụng rộng rãi trong công nghiệp, ô tô – xe máy, nông nghiệp và máy móc cơ khí, nhờ độ bền cao, khả năng truyền lực ổn định và hoạt động êm ái.

Đặc điểm nổi bật

• Chất liệu cao su tổng hợp cao cấp, chịu mài mòn, chịu nhiệt và chống lão hóa tốt
• Truyền động hiệu quả, giảm trượt, giảm rung và tiếng ồn
• Độ chính xác cao, tuổi thọ dài, ít phải bảo trì
• Phù hợp nhiều điều kiện làm việc: tải nặng, tốc độ cao, môi trường khắc nghiệt

Các loại dây curoa Bando phổ biến

• Dây curoa thang (V-belt)
• Dây curoa răng (Timing belt)
• Dây curoa dẹt (Flat belt)
• Dây curoa biến tốc (Variable speed belt)

Ứng dụng

• Động cơ ô tô, xe máy
• Máy công nghiệp, máy nén khí, máy phát điện
• Máy nông nghiệp, băng tải, hệ thống truyền động

Ưu điểm khi sử dụng dây curoa Bando

• Thương hiệu Nhật Bản uy tín toàn cầu
• Hiệu suất cao, tiết kiệm năng lượng
• Đảm bảo an toàn và ổn định cho hệ thống máy móc

Nếu bạn đang phân vân về cửa hàng nào uy tín thì hãy đến

• Đ/C : 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh, Việt Nam. Thời gian làm việc: 08g.00 – 17g30 từ T3 – CN . ( Thứ 2 nghỉ)
• Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039
• Facebook: phutungthailan.com

The post Giới thiệu Dây Curoa BanDo appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Combo nồi xe tay ga chính hãng FCC (Vario/PCX/SH… ) – ~
Bộ nồi / ly hợp hiệu suất cao dành cho nhiều dòng xe tay ga như Vario 125/150, PCX, SHVN, Vision, Click, AB125…
Phù hợp thay thế nâng cấp để xe bốc hơn, mượt ga hơn.
Đang có giá cực kì ưu đãi ưu đãi : giá chỉ từ 1.622.000 – 1.759.000

Full combo cho tất cả các dòng xe tay ga – ~
Full combo nồi tay ga đa dạng xe Honda 125-160cc, gồm các chi tiết cần thiết
Bộ phận nồi trước gồm : Chén bi , Cánh quạt , Bi nồi , Kẹp trượt , ắc mojo và Dây Curoa

Bộ phận nồi sau Gồm : Bố 3 càng , Chuông nồi , Lò xo 3 càng , cao su 3 càng , Lò xo trụ
Đánh giá tốt, phù hợp cho người muốn nâng cấp toàn bộ cụm nồi.
Giá mềm, phù hợp nâng cấp cơ bản cho xe tay ga.

Tham khảo thêm các combo/bộ nồi & phụ kiện liên quan

• Một số cửa hàng bán combo nồi trước + sau
• Full combo nồi trước + sau cho nhiều dòng tay ga (SH, Airblade, Vario…) được giảm giá tại shop phụ tùng thái lan

Mẹo khi mua:

• Kiểm tra model xe của bạn (ví dụ: Vario/PCX/SH/Vision…) để chọn bộ nồi tương thích.
• Nhiều bộ nồi độ còn cải thiện khả năng bốc ga và độ bền hơn so với nồi zin.
• Bạn có thể kết hợp dịch vụ lắp đặt tại cửa hàng để đảm bảo hiệu quả vận hành sau khi thay.

Bạn có muốn mình gợi ý bộ nồi theo dòng xe cụ thể (ví dụ Honda SH, Vario, PCX, Vision…) không? Nếu có thì hãy gửi tên xe + đời xe nhé!

Nếu như bạn chưa tìm được nơi uy tín đáng tin cậy thì hãy đến

• Đ/C : 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh, Việt Nam. Thời gian làm việc: 08g.00 – 17g30 từ T3 – CN . ( Thứ 2 nghỉ)
• Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039
• Facebook: phutungthailan.com

The post Combo Full bộ nồi xe tay ga tháng 1 appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Dây curoa xe tay ga giống như xích tải trên xe máy, được dùng để truyền lực từ máy làm quay bánh xe sau và đẩy xe đi.

Ở thị trường Việt Nam, với thời tiết Nhiệt Đới. Bộ phận nhanh xuống cấp bởi phải luôn hoạt động trong môi trường khắc nghiệt, vậy khi nào cần thay dây curoa xe tay ga?, và dây curoa có tuổi thọ bao lâu ?

– Dây curoa xe tay ga được làm bằng cao su nên có tính chất rất khác với dây xích làm bằng thép. Môi trường hoạt động của dây curoa là ở trong lốc nồi, khác với sên ở trong hộp chắn sên hay sên trần. Có thể nói kẻ thù lớn nhất của nhông sên dĩa là đất, bùn, cát còn kẻ thù lớn nhất của dây curoa là nhiệt độ cao.

– Độ bền của dây curoa xe ga không chỉ phụ thuộc vào quãng đường hoạt động, mà còn phụ thuộc vào thời gian sử dụng xe, quá trình sử dụng và nhiệt độ của bộ phận truyền động. Lực truyền động từ động cơ đến bánh xe chủ động thông qua lực ma sát của dây curoa nên điều kiện làm việc của bề mặt dây curoa rất khắc nghiệt. Ngoài ra, vì làm bằng cao su nên khi xe hoạt động trong thời gian dài thì dây curoa sẽ phải chịu nhiệt cao và liên tục, nhiệt độ càng nóng thì dây curoa càng nhanh hư.

– Xe tay ga hoạt động lâu ngày sẽ sinh bụi trong hộp đai, là yếu tố làm đai nhanh mòn. Bề mặt bị mòn làm kích thước giữa các bề mặt tiếp xúc nhỏ đi, gây giảm hiệu quả truyền lực, hao tổn nhiên liệu. Đồng thời nhiệt năng sinh ra do ma sát trong quá trình hoạt động sẽ làm chai cứng dần bề mặt dây curoa và dẫn đến tình trạng nứt dây curoa.

Khi nào nên thay dây curoa cho xe tay ga?

1. Những dấu hiệu hư hỏng của dây curoa xe tay ga

– Xe tay ga đã đi được >15.000 km.
– Khởi động xe có tiếng lạch cạch, xe ì, tăng ga lên thì bị trượt côn.
– Xe vận hành yếu khi bắt đầu chuyển động, cảm giác nặng, không còn độ bốc.
– Khi di chuyển, trong lốc nồi phát ra âm thanh lạ lạch phạch, hoặc tiếng cọ rít.
– Hao xăng hơn bình thường. Đây là dấu hiệu dây curoa mất chức năng truyền lực tốt từ bộ nồi trước trước ra nồi sau dẫn đến công hao phí lớn. 

2. Cách kiểm tra dây curoa xe ga

– Thông thường chúng ta có thể kiểm tra tình trạng của dây curoa xe tay ga bằng mắt thường như sau:

+ Kiểm tra mặt ngoài của dây: Nếu thấy các vết rạn nứt thì cần thay mới, vì lúc này khả năng chịu lực của dây còn rất kém và có nguy cơ bị đứt.

+ Kiểm tra 2 bên hông dây: Hai bên hông dây là bộ phận hoạt động nhiều nhất của dây curoa xe ga. Khi thấy rạn nứt ở hai bên hông như hình thì dứt khoát phải thay dây. Nếu không thay ngay sẽ phá hư pulley trước và sau. Bạn sẽ tốn kém “nặng” khi phải thay pulley nhé.

+ Kiểm tra mặt trong dây curoa: Những răng cao su ở phần bụng dây curoa chuyển động liên tục để truyền động theo vòng tua máy và hoạt động trong môi trường rất nóng, ma sát với hai mặt tiếp xúc của pulley trong một thời gian dài gây ra tình trạng nứt ở các chân của răng cao su. Nếu thấy nứt ít thì dây vẫn còn sử dụng được, khi các vết nứt đã rộng, sâu thì tốt nhất bạn nên thay mới để xe được hoạt động tốt hơn.

3. Dây curoa xe tay ga có tuổi thọ bao lâu ?

– Theo khuyến cáo của các hãng sản xuất, bạn nên kiểm tra dây curoa sau 8000km và thay sau 20.000km. Tuy nhiên, việc thay dây curoa có thể diễn ra sớm hoặc muộn hơn tùy vào tình trạng sử dụng xe của mỗi người.

Hiện Dây Curoa Bando Nhập Khẩu Từ Thái Lan là sản phẩm tốt nhất tại thị trường Việt Nam, được lắp ráp chính hãng cho xe Honda, Yamaha, Suzuki…Xem bảng giá dây curoa Bando tại đây: http://phutungthailan.com/c/bando/

Nhà phân phối, bán sỉ phụ tùng xe máy chính hãng Thái Lan. Nhật Bản cho Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio tại Việt Nam. Xuất hóa đơn và chứng từ nhập khẩu đầy đủ.

The post Khi nào thay dây curoa xe tay ga ? appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.