-Nguyên nhân chính xuất phát từ độ chiu tải của lò xo zin quá yếu, do đó khi đi qua các ổ gà hoặc gờ giảm tốc ti phuộc bị nhúng hết hành trình rồi chạm vào vỏ phuộc tạo ra tiếng cụp cụp khó chiu.

-Để giải quyết tình trạng đó chúng ta có thể thay Bộ Nâng Cấp lò xo bên trong của YSS, lò xo cứng hơn khi đó dộ chịu tải sẻ được cải thiện giúp giải quyết tình trạng nhúng hết ti phuộc.

-Có 2 phiên bản đó là bộ chỉ thay thế lò xo bên trong, và bộ có thêm núm tăng chỉnh:

Bộ chỉ thay thế lò xo zin: thay thế lò xo chịu tải chính và lò đót cứng hơn giúp xe ổn định hơn khi đi đường gồ ghề.

Bộ có núm tăng chỉnh có thể tùy chỉnh tải trọng theo cân nặng người điều khiển xe, và có thể chỉnh tốc độ hồi phuộc nhanh chậm tạo cảm giác êm ái hơn, giảm tình trạng tê tay khi chạy xe đường dài hoặc đường gồ ghề.

-Mua Bộ Nâng Cấp ở đâu uy tính: 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh

The post CÁCH KHẮC PHỤC TIẾNG KÊU CỤP CỤP PHUỘC TRƯỚC TRÊN VARIO VÀ CÁC DÒNG XE HONDA ĐỜI MỚI HIỆN TẠI appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.