Dưới đây là hướng dẫn đầy đủ và thực tế nhất

Thay dầu máy

Dầu láp (dầu hộp số sau)

Lọc gió

Bugi

Nước làm mát (xe làm mát dung dịch)

• 2⃣ Bảo dưỡng và nâng cấp động cơ xe tay CVT (QUAN TRỌNG)
• Vệ sinh nồi trước – nồi sau mỗi 6.000 – 8.000 km
• Kiểm tra:
  • Dây curoa
  • Bi nồi
  • Chuông côn
  • Bố ba càng
• Xe yếu, rung đầu, hao xăng 70% là do bộ nồi.
• II. NÂNG CẤP XE TAY GA
• Nâng cấp phải làm đồng bộ, không nên độ lẻ.
• 1⃣ Nâng cấp nhẹ (Đi phố – bền)
• Lọc gió độ
• Bugi Iridium
• Thay bi nồi nhẹ hơn
• Cân chỉnh lại nồi
• Tăng đề pa – bốc hơn – không ảnh hưởng độ bền nhiều.
• 2⃣ Nâng cấp trung bình
• Pô thoáng hơn
• Lò xo nồi cứng hơn
• ECU remap (xe phun xăng điện tử)
• Cam độ nhẹ
• Xe tăng tốc tốt hơn, hao xăng hơn chút.
• 3⃣ Nâng cấp mạnh (độ máy)

• Lên trái (tăng dung tích xi-lanh)
• Thay piston độ
• Thay cam độ lớn
• Nâng cấp kim phun
• Rất bốc nhưng:
• Hao xăng
• Nóng máy
• Giảm tuổi thọ nếu làm không chuẩn
• III. Lời khuyên thực tế
• Nếu xe dùng đi làm hằng ngày → chỉ nên nâng cấp bộ nồi
• Muốn bốc đầu – đề pa mạnh → chỉnh bi nồi + lò xo nồi
• Không nên lên trái nếu không hiểu kỹ thuật
• Nếu bạn cho mình biết:
• Xe gì? (VD: Vision 110, Air Blade 125, SH 150, NVX 155…)
• Xe đời bao nhiêu?
• Muốn mạnh ở đề pa hay hậu?
• Mình sẽ tư vấn cấu hình cụ thể và chi phí ước tính luôn cho bạn.

• Đ/C : 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh, Việt Nam. Thời gian làm việc: 08g.00 – 17g30 từ T3 – CN . ( Thứ 2 nghỉ)
• Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039
• Facebook: phutungthailan.com

The post Bảo dưỡng và nâng cấp động cơ xe tay appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

COMBO BẢO DƯỠNG XE MÁY TOÀN DIỆN – CHẠY ÊM, TIẾT KIỆM XĂNG, AN TOÀN TUYỆT ĐỐI!

Bạn đang cảm thấy xe chạy không còn “bốc” như trước? Hao xăng? Phanh kém ăn? Đừng lo! Hãy để xe của bạn được “tút” lại với Combo bảo dưỡng xe máy toàn diện – nhanh chóng, chuyên nghiệp và tiết kiệm!

COMBO BAO GỒM:

Vệ sinh nồi truyền động
Vệ sinh lọc gió
Vệ sinh bugi hoặc thay bugi (nếu cần)
vệ sinh kim phun , họng ga , buồng đốt
Kiểm tra phanh, má phanh
Kiểm tra, vệ sinh hệ thống truyền động
Kiểm tra điện – còi – đèn – xi nhan
Kiểm tra áp suất lốp & bơm hơi miễn phí
Tư vấn, kiểm tra miễn phí toàn bộ xe

GIÁ COMBO CHỈ TỪ: [Điền giá: Ví dụ: 120.000đ – 250.000đ tùy xe số/xe ga]

Đặc biệt: Giảm thêm 10% cho học sinh – sinh viên hoặc khách hàng check-in tại cửa hàng!

Nếu bạn cần thêm thông tin về sản phẩm thì hãy liên hệ đến :
Đ/C : 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh, Việt Nam. Thời gian làm việc: 08g.00 – 17g30 từ T3 – CN . ( Thứ 2 nghỉ)
Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039
Facebook: phutungthailan.com

The post Combo bảo dưỡng toàn phần cho xe tay ga appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Gói bảo dưỡng toàn diện: Nội dung chi tiết và mức giá

1. YSS VIỆT NAM – Combo 11 bước toàn diện

Quy trình gồm 13 hạng mục chăm sóc kỹ lưỡng từ trong ra ngoài:

1. Rửa full xe
2. Vệ sinh nồi (xe ga) / nhông-sên-dĩa (xe số)
3. Vệ sinh kim phun xăng FI, họng nạp, họng xả
4. Kiểm tra hệ thống điện (đèn, còi…)
5. Kiểm tra hệ thống phanh
6. Kiểm tra nhớt máy & nhớt số
7. Kiểm tra nước mát
8. Kiểm tra lọc gió & bugi
9. Kiểm tra phuộc trước/sau
10. Xịt dung dịch RP7 để chống rỉ và bôi trơn
11. Reset lỗi / remap ECU để tối ưu hiệu suất

Giá ưu đãi:

• Xe tay ga: 250.000 (giá gốc 299.000 ₫)
• Xe số / côn tay: 350.000 (giá gốc 500.000 ₫)
• Ngoài ra, combo chỉ dành riêng cho xe Yamaha có giá 300.000₫ (chưa gồm phụ tùng )

2. Combo bảo dưỡng nâng cao 10 bước

Quy trình gồm:

1. Vệ sinh nhông-sên-dĩa (xe số) hoặc nồi (xe ga)
2. Vệ sinh kim phun
3. Vệ sinh họng xăng & cảm biến
4. Vệ sinh buồng đốt & bugi bằng máy chuyên dụng
5. Tra dầu & cân chỉnh dây ga, dây côn, dây thắng
6. Kiểm tra bugi, lọc gió, nước mát, hệ thống phanh
7. Kiểm tra và xóa lỗi FI (chế độ phun xăng điện tử)
8. Rửa xe toàn diện
9. Vệ sinh két nước làm mát & thay nước nếu cần
10. Vệ sinh heo dầu & thay dầu thắng DOT4

(Giá không được công khai, cần liên hệ để được báo giá cụ thể )

3. Combo 12 bước

Quy trình gồm 12 bước:

1. Vệ sinh nồi / nhông-sên-dĩa
2. Vệ sinh kim phun FI, họng nạp, họng xả
3. Kiểm tra hệ thống điện
4. Kiểm tra phanh
5. Kiểm tra nhớt máy & số
6. Kiểm tra nước mát
7. Kiểm tra lọc gió & bugi
8. Kiểm tra phuộc trước/sau
9. Kiểm tra bình ắc quy
10. Xịt dung dịch RP7
11. Kiểm tra khí thải
12. Reset lỗi / remap ECU

4. Gói bảo dưỡng trọn gói

Quy trình đầy đủ bao gồm:

• Thay nhớt máy (thương hiệu: Motul, Castrol , S4 )
• Vệ sinh lọc gió – lọc nhớt
• Kiểm tra & cân chỉnh phanh
• Tra mỡ và siết nhông-sên-dĩa
• Kiểm tra lốp, căm, mâm
• Kiểm tra điện (đèn, còi…)
• Bôi mỡ cổ phuộc, kiểm tra phuộc sau
• Kiểm tra bình ắc quy & hệ thống sạc
• Vệ sinh xe sau bảo dưỡng
  (Có thể thêm tùy chọn như vệ sinh nồi, thay bugi… theo yêu cầu)

Mức giá tham khảo:

• Xe số: 250.000 ₫ – 550.000 ₫
• Xe tay ga: 250.000 ₫ – 350.000 ₫
• Xe cao cấp (Vespa, SH…): 350.000 ₫ – 550.000 ₫
• Xe phân khối lớn: 400.000 ₫ – 700.000 ₫

Gợi ý lựa chọn:

• Ngẫu nhiên hoặc sử dụng hàng ngày, cần dịch vụ toàn diện nhưng giá vừa phải: YSS VIỆT NAM (Combo 11 bước) là lựa chọn hợp lý.
• Muốn chăm sóc hiệu quả, máy móc hiện đại (sóng siêu âm): là điểm đến đáng cân nhắc.
• ở YSS VIỆT NAM , ưu đãi giảm giá sâu: có mức giá hấp dẫn.
• Xe cao cấp hoặc muốn kiểm tra kỹ từ hệ thống phanh đến điện tử : phù hợp với yêu cầu chăm chút toàn diện

Lưu ý từ người dùng trên diễn đàn:

Một bạn chia sẻ thực tế:

“Tầm 10.000 km mình bảo dưỡng 1 lần: Vệ sinh cổ hút, nồi, kim xăng, buồng đốt… thường tốn từ 500K > 1 tr do thay nhớt” Motul 300V
Điều này nhấn mạnh tầm quan trọng của bảo dưỡng định kỳ, nhất là khi đã qua nhiều km hoặc cần thay nhớt chất lượng cao.

Nếu bạn chưa tìm được nơi uy tín đáng tin cậy thì hãy đến :

• Đ/C : 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh, Việt Nam. Thời gian làm việc: 08g.00 – 17g30 từ T3 – CN . ( Thứ 2 nghỉ)
• Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039
• Facebook: phutungthailan.com

The post Dưới đây là thông tin chi tiết về các gói bảo dưỡng full xe máy (hay còn gọi là bảo dưỡng toàn diện) tại YSS VIỆT NAM , gồm quy trình cụ thể cùng chi phí tham khảo để bạn dễ so sánh và đưa ra lựa chọn phù hợp nhất: appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

COMBO BƯỠNG CHI TIẾT XE MÁY (Định kỳ 3.000 – 5.000 km/lần)

1. Thay thế

• Thay nhớt máy (nhớt động cơ)
• Thay nhớt hộp số (đối với xe tay ga)
• Thay lọc nhớt (nếu có)
• Thay lọc gió (nếu bẩn/định kỳ)
• Thay bugi (sau 8.000–10.000 km hoặc theo tình trạng)
• Thay nước làm mát (nếu có, định kỳ ~12.000 km hoặc 2 năm/lần)

2. Vệ sinh & kiểm tra nồi

• Vệ sinh nồi trước & sau (đối với xe tay ga)
• Vệ sinh kim phun, buồng đốt (bằng máy súc rửa hoặc dung dịch)
• Vệ sinh lọc gió (nếu chưa cần thay)
• Vệ sinh hệ thống phanh (đùm, má phanh, bố thắng)
• Vệ sinh sên, dĩa, nhông (bôi trơn lại)
• Vệ sinh ắc quy (kiểm tra mức điện, nạp lại nếu cần)
• Kiểm tra áp suất lốp, mòn lốp

3. Kiểm tra kỹ thuật

• Kiểm tra hệ thống điện (đèn, xi nhan, còi, đề)
• Kiểm tra hệ thống phanh (phanh đĩa, phanh sau)
• Kiểm tra tay ga, dây côn (nếu có)
• Kiểm tra giảm xóc, gắp, cổ lái (rơ, lỏng)
• Kiểm tra dây curoa (xe tay ga) hoặc sên tải
• Kiểm tra bạc đạn bánh xe

Gợi ý lịch bảo dưỡng định kỳ

Nếu bạn cho mình biết dòng xe cụ thể (ví dụ: Vision, Air Blade, Wave Alpha, SH, Sirius…), mình có thể đề xuất combo chi tiết phù hợp hơn. Bạn có muốn không?

Nếu bạn chưa tìm được nơi uy tín đáng tin cậy thì hãy đến :

• Đ/C : 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh, Việt Nam. Thời gian làm việc: 08g.00 – 17g30 từ T3 – CN . ( Thứ 2 nghỉ)
• Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039
• Facebook: phutungthailan.com

The post Combo bảo dưỡng chi tiết appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

1. Tại sao cần vệ sinh nồi xe tay ga?

• Giúp xe tăng tốc mượt mà, không bị giật cục hoặc hú khi lên ga.
• Loại bỏ bụi bẩn, mạt kim loại, bột bố… tích tụ lâu ngày gây mài mòn.
• Ngăn tình trạng trượt nồi, mòn dây curoa hay kẹt bi nồi.
• Tăng tuổi thọ cho các bộ phận truyền động.

2. Khi nào nên vệ sinh nồi xe tay ga?

• Sau 8.000 – 12.000 km, hoặc theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
• Khi thấy xe có các dấu hiệu bất thường như:
  • Lên ga bị rung đầu hoặc rít nhẹ.
  • Xe chạy ì, hao xăng hơn bình thường.
  • Có tiếng hú lạ khi chạy chậm.

3. Các bước vệ sinh nồi xe tay ga cơ bản

Lưu ý: Công việc này đòi hỏi tay nghề và dụng cụ chuyên dụng, thường được thực hiện ở tiệm sửa xe uy tín.

Bước 1: Tháo lốc nồi

• Dùng súng hơi hoặc dụng cụ mở bu-lông để tháo nắp lốc nồi bên trái xe.

Bước 2: Kiểm tra và tháo các bộ phận

• Gỡ dây curoa, nồi trước, nồi sau, bi nồi, mặt nạ nồi, bố ba càng…
• Kiểm tra tình trạng hao mòn.

Bước 3: Vệ sinh bằng dung dịch chuyên dụng

• Dùng bình xịt vệ sinh nồi, cọ mềm hoặc máy hơi để thổi sạch bụi.
• Làm sạch kỹ các rãnh bố, bi nồi, mặt puly và chuông nồi.

Bước 4: Lắp lại và kiểm tra

• Bôi trơn nếu cần, lắp đúng kỹ thuật.
• Siết bu-lông vừa lực và chạy thử xe.

4. Những lưu ý quan trọng

• Không nên tự vệ sinh nếu bạn không có kinh nghiệm.
• Không dùng dầu mỡ bôi trơn vào nơi không được phép (dễ trượt nồi).
• Luôn thay dây curoa và bi nồi đúng chủng loại, đúng đời xe.

Nếu bạn muốn, mình có thể hướng dẫn cụ thể cách tự vệ sinh nồi đơn giản tại nhà (nếu bạn có dụng cụ) hoặc giới thiệu dung dịch vệ sinh nồi phổ biến. Bạn cần không?

Địa chỉ & liên hệ:

• Đ/C : 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh, Việt Nam. Thời gian làm việc: 08g.00 – 17g30 từ T3 – CN . ( Thứ 2 nghỉ)

• Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039
• Facebook: phutungthailan.com

The post Vệ sinh nồi chỉ với 100k appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

•  Chi tiết về quá trình làm dàn hơi ;
• 1. Tháo rời động cơ :Kỹ thuật viên sẽ tháo rời động cơ để kiểm tra tình trạng các bộ phận. 
• 2. Kiểm tra và thay thế:Các bộ phận như xy lanh, piston, xéc măng, bạc nòng, và các ron, gioăng sẽ được kiểm tra kỹ lưỡng. 
• 3. Sửa chữa hoặc thay thế:Nếu phát hiện hư hỏng, các bộ phận sẽ được sửa chữa (ví dụ như xoáy nòng, xoáy xupap) hoặc thay thế. 
• 4. Lắp ráp và kiểm tra:Sau khi sửa chữa hoặc thay thế, động cơ sẽ được lắp ráp lại và được kiểm tra kỹ thuật để đảm bảo hoạt động ổn định và không còn tình trạng rò rỉ hơi.

Các bộ phận liên quan đến dàn hơi:

• Xy lanh:Là một phần của động cơ, có nhiệm vụ chứa các thành phần khác của động cơ.
• Piston:Là một bộ phận chuyển động, có nhiệm vụ tạo ra lực để truyền động vào trục khuỷu.
• Xéc măng:Là các vòng đai, có nhiệm vụ đảm bảo sự kín khít giữa piston và xy lanh để ngăn hơi thoát ra
• Bạc nòng:Là các vòng bạc, có nhiệm vụ giảm ma sát giữa piston và xy lanh.
• Ron, gioăng:Là các loại vòng đệm, có nhiệm vụ đảm bảo sự kín khít giữa các bộ phận khác nhau. 

Lợi ích của việc làm dàn hơi:

• Giảm thiểu tình trạng xe bị hở bạc, xì hơi:Việc làm dàn hơi giúp khắc phục tình trạng rò rỉ hơi, giúp động cơ hoạt động hiệu quả hơn.
• Tiết kiệm nhiên liệu:Động cơ hoạt động tốt hơn giúp tiết kiệm nhiên liệu.
• Tăng tuổi thọ động cơ:Làm dàn hơi giúp bảo dưỡng động cơ, kéo dài tuổi thọ của động cơ.
• Hạn chế khói đen:Động cơ hoạt động tốt hơn giúp hạn chế khói đen khi xe hoạt động
• Lưu ý khi làm dàn hơi:
• Lựa chọn địa chỉ sửa chữa uy tín và có kinh nghiệm. 
• Tham khảo giá cả và chất lượng dịch vụ trước khi quyết định. 
• Kiểm tra kỹ các bộ phận sau khi làm dàn hơi

Nếu bạn đang cần tìm một nơi bảo dưỡng xe máy uy tín, chất lượng ở TP.HCM, hãy thử ghé Phụ Tùng Thái Lan. Một lần trải nghiệm, bạn sẽ thấy sự khác biệt!

• Đ/C : 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh, Việt Nam. Thời gian làm việc: 08g.00 – 17g30 từ T3 – CN . ( Thứ 2 nghỉ)
• Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039
• Facebook: phutungthailan.com

• Ron, gioăng:Là các loại vòng đệm, có nhiệm vụ đảm bảo sự kín khít giữa các bộ phận khác nhau. 

The post Làm dàn hơi xe máy appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

1 .Xe tay ga đi bao lâu thì nên vệ sinh nồi?

• Theo các anh thợ sửa xe lâu năm, xe tay ga đi tầm 7000-8000km thì sẽ không còn êm như trước, bị rung, giựt và hao xăng…
  Một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là nồi xe bị bẩn. Vì thế mọi người nên vệ sinh nồi xe tay ga định kỳ khi xe đi được 7000-8000 km.
  Vệ sinh nồi cho xe tay ga sẽ giúp làm sạch lốc máy, các chi tiết ở bộ nồi trước và sau của xe. Đi kèm với việc làm sạch là kiểm tra hiện trạng các chi tiết phụ tùng, nếu có tình trạng hư hỏng hoặc hao mòn thì cần phải khắc phục ngay.

Bảo dưỡng Vệ sinh nồi xe tay ga Honda, Yamaha

Phụ tùng chính hãng thái lan luôn cam kết chất lượng hàng đầu với tất cả các sản phẩm có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng đem lại cho khách hàng niềm tin cậy nhất.

• Mua lẻ phụ tùng chính hãng : 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh, Việt Nam. Thời gian làm việc: T2-T7(8g-17g30).CN Nghỉ
• Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039
• Facebook: phutungthailan.com

=

The post Như thế nào là bảo dưỡng vệ sinh nồi đúng cách appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.