Gồm :

• ĐẾ NHÔM, MẶT ÉP, LÁ BỐ, LÁ SẮT, 4 LÒ XO NỒI, MIẾNG ÉP LÒ XO NỒI

THÔNG TIN NHÀ SẢN XUẤT

FCC là nhà sản xuất các phụ tùng côn xe máy lớn của Nhật bản, FCC cung cấp phụ tùng côn xe máy cho Honda, Yamaha và một số hãng xe phân khối lớn khác. Tại Việt Nam FCC có nhà máy đặt tại khu công nghiệp Bắc Thăng Long, Đông Anh, Hà Nội và cung cấp phụ tùng côn xe tay ga và xe số cho Honda Việt Nam.Phụ tùng nồi xe số zin hãng Fcc là chung nhà sản xuất với hãng Honda
=> Hàng FCC giống hãng 100% chuyên sản xuất cung ứng cho Honda

MUA Phụ tùng nồi xe số  Ở ĐÂU UY TÍN, CHÍNH HÃNG ?

• Công ty phutungthailan – Nhà nhập khẩu và phân phối chính thức tại Việt Nam.
• Cam kết chất lượng sản phẩm cũng như giá cạnh tranh tốt nhất thị trường.
• Để biết thêm thông tin về VÀNH DID, vui lòng liên hệ các trạm dịch vụ hoặc Fanpage
  https://www.facebook.com/congtyyss

Nhà Nhập Khẩu Phụ Tùng Xe Máy Thái Lan & Nhật Bản: Phuộc YSS, Nhông Sên Dĩa DID, Dây Curoa Bando, Bugi Denso, Full bộ Nồi FCC, Đèn Osram…

Sản phẩm chính hãng, xuất hóa đơn đầy đủ cho khách hàng

The post CỤM NỒI FCC FU NEO125 (KPH) (101-E9G57-01) appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Gồm :

• ĐẾ NHÔM, MẶT ÉP, LÁ BỐ, LÁ SẮT, 4 LÒ XO NỒI, MIẾNG ÉP LÒ XO NỒI

THÔNG TIN NHÀ SẢN XUẤT

FCC là nhà sản xuất các phụ tùng côn xe máy lớn của Nhật bản, FCC cung cấp phụ tùng côn xe máy cho Honda, Yamaha và một số hãng xe phân khối lớn khác. Tại Việt Nam FCC có nhà máy đặt tại khu công nghiệp Bắc Thăng Long, Đông Anh, Hà Nội và cung cấp phụ tùng côn xe tay ga và xe số cho Honda Việt Nam.Phụ tùng nồi xe số zin hãng Fcc là chung nhà sản xuất với hãng Honda
=> Hàng FCC giống hãng 100% chuyên sản xuất cung ứng cho Honda

MUA Phụ tùng nồi xe số  Ở ĐÂU UY TÍN, CHÍNH HÃNG ?

• Công ty phutungthailan – Nhà nhập khẩu và phân phối chính thức tại Việt Nam.
• Cam kết chất lượng sản phẩm cũng như giá cạnh tranh tốt nhất thị trường.
• Để biết thêm thông tin về VÀNH DID, vui lòng liên hệ các trạm dịch vụ hoặc Fanpage
  https://www.facebook.com/congtyyss

Nhà Nhập Khẩu Phụ Tùng Xe Máy Thái Lan & Nhật Bản: Phuộc YSS, Nhông Sên Dĩa DID, Dây Curoa Bando, Bugi Denso, Full bộ Nồi FCC, Đèn Osram…

Sản phẩm chính hãng, xuất hóa đơn đầy đủ cho khách hàng

The post CỤM NỒI FCC FU NEO125 FI (K73) (101-E9G58-01) appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Gồm :

• ĐẾ NHÔM, MẶT ÉP, LÁ BỐ, LÁ SẮT, 4 LÒ XO NỒI, MIẾNG ÉP LÒ XO NỒI

THÔNG TIN NHÀ SẢN XUẤT

FCC là nhà sản xuất các phụ tùng côn xe máy lớn của Nhật bản, FCC cung cấp phụ tùng côn xe máy cho Honda, Yamaha và một số hãng xe phân khối lớn khác. Tại Việt Nam FCC có nhà máy đặt tại khu công nghiệp Bắc Thăng Long, Đông Anh, Hà Nội và cung cấp phụ tùng côn xe tay ga và xe số cho Honda Việt Nam.Phụ tùng nồi xe số zin hãng Fcc là chung nhà sản xuất với hãng Honda
=> Hàng FCC giống hãng 100% chuyên sản xuất cung ứng cho Honda

MUA Phụ tùng nồi xe số  Ở ĐÂU UY TÍN, CHÍNH HÃNG ?

• Công ty phutungthailan – Nhà nhập khẩu và phân phối chính thức tại Việt Nam.
• Cam kết chất lượng sản phẩm cũng như giá cạnh tranh tốt nhất thị trường.
• Để biết thêm thông tin về VÀNH DID, vui lòng liên hệ các trạm dịch vụ hoặc Fanpage
  https://www.facebook.com/congtyyss

Nhà Nhập Khẩu Phụ Tùng Xe Máy Thái Lan & Nhật Bản: Phuộc YSS, Nhông Sên Dĩa DID, Dây Curoa Bando, Bugi Denso, Full bộ Nồi FCC, Đèn Osram…

Sản phẩm chính hãng, xuất hóa đơn đầy đủ cho khách hàng

The post CỤM NỒI/LY HỢP FCC DREAM/WAVE100 (KFL) (101-E9G64-01) appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Gồm :

• ĐẾ NHÔM, MẶT ÉP, LÁ BỐ, LÁ SẮT, 4 LÒ XO NỒI, MIẾNG ÉP LÒ XO NỒI

THÔNG TIN NHÀ SẢN XUẤT

FCC là nhà sản xuất các phụ tùng côn xe máy lớn của Nhật bản, FCC cung cấp phụ tùng côn xe máy cho Honda, Yamaha và một số hãng xe phân khối lớn khác. Tại Việt Nam FCC có nhà máy đặt tại khu công nghiệp Bắc Thăng Long, Đông Anh, Hà Nội và cung cấp phụ tùng côn xe tay ga và xe số cho Honda Việt Nam.Phụ tùng nồi xe số zin hãng Fcc là chung nhà sản xuất với hãng Honda
=> Hàng FCC giống hãng 100% chuyên sản xuất cung ứng cho Honda

MUA Phụ tùng nồi xe số  Ở ĐÂU UY TÍN, CHÍNH HÃNG ?

• Công ty phutungthailan – Nhà nhập khẩu và phân phối chính thức tại Việt Nam.
• Cam kết chất lượng sản phẩm cũng như giá cạnh tranh tốt nhất thị trường.
• Để biết thêm thông tin về VÀNH DID, vui lòng liên hệ các trạm dịch vụ hoặc Fanpage
  https://www.facebook.com/congtyyss

Nhà Nhập Khẩu Phụ Tùng Xe Máy Thái Lan & Nhật Bản: Phuộc YSS, Nhông Sên Dĩa DID, Dây Curoa Bando, Bugi Denso, Full bộ Nồi FCC, Đèn Osram…

Sản phẩm chính hãng, xuất hóa đơn đầy đủ cho khách hàng

The post CỤM NỒI FCC WRSX, RS110 (K09) (101-E9G62-01) appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Bộ Nồi Trước & Sau – Dành cho dòng xe:
AB160 / Vario 160 / LEAD 125 (2021+) / SH Mode 125
Có hóa đơn VAT đầy đủ

Sản phẩm bao gồm:

Nồi Trước:

• Chén bi
• Cánh quạt
• Bi nồi
• Kẹt trượt
• Ắc
• Dây curoa 2 mặt

Nồi Sau:

• Chuông nồi
• Lò xo nồi (lò xo cái)
• Cụm bố 3 càng (bao gồm đế 3 càng, lò xo, phe cài… full bộ)

Giá chưa bao gồm công vệ sinh, tháo lắp và bảo hành: 200.000đ

Cấu tạo bộ nồi gồm 2 phần chính là bộ nồi trước và nồi sau, cả hai được kết nối với nhau bằng đai cao su chuyên dụng gọi là dây curoa (9).

Bộ nồi trước gồm các thành phần chính: má ngoài puli (4), chén bi (2), bi nồi (3), trục quay (1). Bộ nồi trước được lắp vào trục quay chính của xe (cốt máy)

Bộ nồi sau gồm các thành phần sau: chuông nồi (7), bố ba càng (8), lò xo bố 3 càng , lò xo chuông sau, và pulley sau (10). Bộ nồi sau được nối vào trục bánh sau điều khiển chuyển động bánh sau (6)

Cấu Tạo Nồi Xe Tay Ga

• FCC là nhà cung cấp ly hợp hàng đầu thế giới. Công nghệ chất lượng Nhật Bản. FCC có 22 nhà máy ở 11 quốc gia, ở Việt Nam FCC chủ yếu cung cấp bộ phận ly hợp và bộ phận truyền động cho Honda Việt Nam, Yamaha Việt Nam và xuất khẩu đi Honda Italia.
• Các nguyên lý hoạt động của nồi xe :
• Nồi trước có khả năng thay đổi gia tốc, độ êm khi vận hành xe cũng như độ tiêu thụ nhiên liệu của xe máy. Độ nghiêng càng cao dẫn đến độ ép sâu của tua máy càng thấp khiến xe chạy êm hơn nhưng lại dẫn đến máy hoạt động bị yếu.
• Trọng lượng của bi nhẹ hơn sẽ giúp tua máy cao và xe có thể dễ dàng tăng tốc như việc chuyển từ số 4 sang số 3 của xe số.
• Chiều dài của cục ắt sẽ làm tua máy cao hơn và động cơ mạnh hơn. Độ dốc của rãnh trượt ảnh hưởng đến tua máy, dốc càng cao thì tua máy càng ít và ngược lại dốc thấp thì tua máy hoạt động nhiều hơn.
• Bộ nồi sau có vai trò quan trọng trong việc giúp xe vận hành ổn định, máy chạy êm.
• Chất liệu bố 3 càng và góc chụp của 3 càng vào chuông từ khoảng cách giữa bố 3 càng cùng với chuông càng ít thì bộ nồi bắt càng nhanh. Đồng thời, chi tiết lò xo 3 càng nặng thì bắt càng chậm và trớn nhiều. Bộ phận chuông không hoặc ít trượt sẽ giúp xe chạy êm hơn và bắt nhanh.
• Nồi Sau : Thật ra bộ nồi sau rất quan trọng, cảm giác chạy xe sướng hay không, êm hay gào thì nói quyết định rất nhiều, xe mà lên ga gào gào mới chạy hoặc bỏ ra vặn gấp bị trượt hay xe có trớn hay không là do bộ nồi sau quyết định khá nhiều. Có 3 thành phần chính quyết định trực tiếp đến bộ nồi sau Chất liệu bố 3 càng và góc chụp của 3 càng vào chuông. Độ nặng nhẹ của lò xe 3 càng. Chất liệu và đường kính chuông. Nguyên tắc hoạt động của các bộ phận này như sau: Bố 3 càng càng sát chuông thì bắt cành nhanh nhưng ít trớn Lò xo 3 càng càng nhẹ thì thì bắt càng nhanh nhưng ít trớn. Chuông càng ít trượt thì xe càng êm và bắt nhanh.

The post Full Bộ Nồi Trước Và Sau Honda PCX160/AB160/VARIO160/LEAD125’21/SHMODE125 (4val) appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Trọn bộ sản phẩm gồm – 10 món:

Nồi Trước:

• Chén bi
• Bi nồi
• Ắc
• Dây curoa

Nồi Sau:

• Bố 3 càng
• Chuông nồi
• Lò xo nồi (lò xo cái)
• Lò xo bố 3 càng
• Cao su 3 càng
• Kẹp

Giá chưa bao gồm công tháo lắp, vệ sinh & bảo hành: 200.000đ

• FCC là nhà cung cấp ly hợp hàng đầu thế giới. Công nghệ chất lượng Nhật Bản. FCC có 22 nhà máy ở 11 quốc gia, ở Việt Nam FCC chủ yếu cung cấp bộ phận ly hợp và bộ phận truyền động cho Honda Việt Nam, Yamaha Việt Nam và xuất khẩu đi Honda Italia.
• Các nguyên lý hoạt động của nồi xe :
• Nồi trước có khả năng thay đổi gia tốc, độ êm khi vận hành xe cũng như độ tiêu thụ nhiên liệu của xe máy. Độ nghiêng càng cao dẫn đến độ ép sâu của tua máy càng thấp khiến xe chạy êm hơn nhưng lại dẫn đến máy hoạt động bị yếu.
• Trọng lượng của bi nhẹ hơn sẽ giúp tua máy cao và xe có thể dễ dàng tăng tốc như việc chuyển từ số 4 sang số 3 của xe số.
• Chiều dài của cục ắt sẽ làm tua máy cao hơn và động cơ mạnh hơn. Độ dốc của rãnh trượt ảnh hưởng đến tua máy, dốc càng cao thì tua máy càng ít và ngược lại dốc thấp thì tua máy hoạt động nhiều hơn.
• Bộ nồi sau có vai trò quan trọng trong việc giúp xe vận hành ổn định, máy chạy êm.
• Chất liệu bố 3 càng và góc chụp của 3 càng vào chuông từ khoảng cách giữa bố 3 càng cùng với chuông càng ít thì bộ nồi bắt càng nhanh. Đồng thời, chi tiết lò xo 3 càng nặng thì bắt càng chậm và trớn nhiều. Bộ phận chuông không hoặc ít trượt sẽ giúp xe chạy êm hơn và bắt nhanh.
• Nồi Sau : Thật ra bộ nồi sau rất quan trọng, cảm giác chạy xe sướng hay không, êm hay gào thì nói quyết định rất nhiều, xe mà lên ga gào gào mới chạy hoặc bỏ ra vặn gấp bị trượt hay xe có trớn hay không là do bộ nồi sau quyết định khá nhiều. Có 3 thành phần chính quyết định trực tiếp đến bộ nồi sau Chất liệu bố 3 càng và góc chụp của 3 càng vào chuông. Độ nặng nhẹ của lò xe 3 càng. Chất liệu và đường kính chuông. Nguyên tắc hoạt động của các bộ phận này như sau: Bố 3 càng càng sát chuông thì bắt cành nhanh nhưng ít trớn Lò xo 3 càng càng nhẹ thì thì bắt càng nhanh nhưng ít trớn. Chuông càng ít trượt thì xe càng êm và bắt nhanh.

The post Full Bộ Nồi Trước Và Sau Honda SCR /LEAD 110 appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

• Mã sản phẩm: K2S
• Puly FCC – Phụ tùng truyền động nồi sau xe tay ga. Sự lựa chọn tốt nhất khi làm nồi xe tay ga

THÔNG TIN NHÀ SẢN XUẤT

• FCC được thành lập năm 1939 tại Nhật Bản. Chuyên cung cấp bộ phận ly hợp cho hơn 50% lượng xe máy, xe ôtô trên toàn cầu.
• Trụ sở chính của FCC đặt tại thành phố Hamamatsu, Shizuoka, Japan.
• FCC có 22 nhà máy ở 11 quốc gia. Ở Việt Nam FCC chủ yếu cung cấp bộ phận ly hợp và bộ phận truyền động cho Honda Việt Nam, Yamaha Việt Nam và xuất khẩu đi Honda Italia.
• 72% số lượng xe máy trên toàn cầu lắp ráp sản phẩm FCC như Honda, Yamaha, KTM, BMW.

MUA CỤM PULY SAU CỤM PULY SAU FCC AB160/VARIO160/LEAD125’21/SHMODE125 Ở ĐÂU UY TÍN, CHÍNH HÃNG ?

Nhà nhập khẩu phụ tùng xe máy chính hãng Thái Lan Nhật Bản Tại Việt Nam. Hotline: 0354.390.039 – 0357.999.035

• Cam kết chất lượng sản phẩm cũng như giá cạnh tranh tốt nhất thị trường sỉ, lẻ.

The post CỤM PULY SAU FCC AB160/VARIO160/LEAD125’21/SHMODE125 (K2S) 201-E9E59-00 appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

PhuTungThaiLan.Com – Nhà phân phối chính hãng phụ tùng xe máy chất lượng cao

Cánh quạt FCC (mã K2S) là phụ tùng chính hãng được sản xuất dành riêng cho các dòng xe:

• Honda AB160

• Vario 160

• Lead 125 đời 2021 trở lên

• SH Mode 125

Vì sao nên chọn cánh quạt FCC chính hãng?

Chất lượng Nhật Bản – Được sản xuất bởi FCC, thương hiệu hàng đầu thế giới về ly hợp và truyền động.

Độ bền vượt trội – Vật liệu cao cấp, chịu nhiệt tốt, hoạt động ổn định trong thời gian dài.

Tương thích tuyệt đối – Thiết kế chuẩn theo thông số kỹ thuật của Honda, đảm bảo lắp đặt dễ dàng, không cần chỉnh sửa.

Thông tin nhà sản xuất – FCC Japan

• Thành lập từ năm 1939 tại Hamamatsu, Shizuoka, Nhật Bản.

• Là đối tác cung cấp ly hợp cho hơn 50% xe máy và ô tô trên toàn cầu.

• Hiện có 22 nhà máy tại 11 quốc gia, trong đó tại Việt Nam là đối tác chính của Honda và Yamaha.

• Sản phẩm FCC được trang bị trên xe của các thương hiệu nổi tiếng như Honda, Yamaha, KTM, BMW.

MUA CÁNH QUẠT FCC CHÍNH HÃNG Ở ĐÂU?

Liên hệ PhuTungThaiLan.Com để được tư vấn và đặt hàng chính hãng:

Hotline: 0354.390.039 – 0357.999.035
Địa chỉ: 97 Huỳnh Mẫn Đạt, P7, Q5, TP.HCM

Cam kết: Sản phẩm chính hãng 100% – Hỗ trợ kỹ thuật – Giao hàng toàn quốc.

The post CÁNH QUẠT FCC AB160/VARIO160/LEAD125’21/SHMODE125 (K2S) 561-E9E59-00 appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

PhuTungThaiLan.Com chuyên phụ tùng Chính Hãng FCC,Bando,Exedy,YSS,DID

Hotline: 0354.390.039 hoặc 0357.999.035

Địa Chỉ: 97 Huỳnh Mẫn Đạt Phường 7 Quận 5 TPHCM

The post CHÉN BI FCC AB160/VARIO160/LEAD125’21/SHMODE125 (K2S) appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Nồi trước có khả năng thay đổi gia tốc, độ êm khi vận hành xe cũng như độ tiêu thụ nhiên liệu của xe máy. Độ nghiêng càng cao dẫn đến độ ép sâu của tua máy càng thấp khiến xe chạy êm hơn nhưng lại dẫn đến máy hoạt động bị yếu.

Trọng lượng của bi nhẹ hơn sẽ giúp tua máy cao và xe có thể dễ dàng tăng tốc như việc chuyển từ số 4 sang số 3 của xe số.

Chiều dài của cục ắt sẽ làm tua máy cao hơn và động cơ mạnh hơn. Độ dốc của rãnh trượt ảnh hưởng đến tua máy, dốc càng cao thì tua máy càng ít và ngược lại dốc thấp thì tua máy hoạt động nhiều hơn.

Bộ nồi sau có vai trò quan trọng trong việc giúp xe vận hành ổn định, máy chạy êm.

Chất liệu bố 3 càng và góc chụp của 3 càng vào chuông từ khoảng cách giữa bố 3 càng cùng với chuông càng ít thì bộ nồi bắt càng nhanh. Đồng thời, chi tiết lò xo 3 càng nặng thì bắt càng chậm và trớn nhiều. Bộ phận chuông không hoặc ít trượt sẽ giúp xe chạy êm hơn và bắt nhanh.

FCC: thương hiệu nổi tiếng toàn thế giới về ly hợp cho ôtô, xe máy đến từ Nhật Bản, được thành lập năm 1939 tại Nhật Bản, có mặt tại 11 quốc gia và cung cấp bộ phận ly hợp cho hơn 50% lượng xe máy, xe ôtô trên toàn cầu. Ở Việt Nam FCC là nhà cung cấp chính về bộ phận ly hợp và bộ phận truyền động cho Honda Việt Nam, Yamaha Việt Nam và xuất khẩu đi Honda Italia.

The post COMBO Chén Bi + Cánh Quạt LEAD2020 510-E9E44-00 (K2T) appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Gồm :

• NHÔNG NỒI NHỎ
• CỤM BỐ CÀNG
• CỤM NỒI/LY HỢP FCC

THÔNG TIN NHÀ SẢN XUẤT

FCC là nhà sản xuất các phụ tùng côn xe máy lớn của Nhật bản, FCC cung cấp phụ tùng côn xe máy cho Honda, Yamaha và một số hãng xe phân khối lớn khác. Tại Việt Nam FCC có nhà máy đặt tại khu công nghiệp Bắc Thăng Long, Đông Anh, Hà Nội và cung cấp phụ tùng côn xe tay ga và xe số cho Honda Việt Nam.Phụ tùng nồi xe số zin hãng Fcc là chung nhà sản xuất với hãng Honda
=> Hàng FCC giống hãng 100% chuyên sản xuất cung ứng cho Honda

MUA Phụ tùng nồi xe số  Ở ĐÂU UY TÍN, CHÍNH HÃNG ?

• Công ty phutungthailan – Nhà nhập khẩu và phân phối chính thức tại Việt Nam.
• Cam kết chất lượng sản phẩm cũng như giá cạnh tranh tốt nhất thị trường.
• Để biết thêm thông tin về VÀNH DID, vui lòng liên hệ các trạm dịch vụ hoặc Fanpage
  https://www.facebook.com/congtyyss

Nhà Nhập Khẩu Phụ Tùng Xe Máy Thái Lan & Nhật Bản: Phuộc YSS, Nhông Sên Dĩa DID, Dây Curoa Bando, Bugi Denso, Full bộ Nồi FCC, Đèn Osram…

Sản phẩm chính hãng, xuất hóa đơn đầy đủ cho khách hàng

The post Bộ Nồi Xe Số Cho Future Led, Future 125 Fi, Future Mập appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Gồm :

• NHÔNG NỒI NHỎ
•  BỐ 3 CÀNG
• CỤM NỒI/LY HỢP FCC

THÔNG TIN NHÀ SẢN XUẤT

FCC là nhà sản xuất các phụ tùng côn xe máy lớn của Nhật bản, FCC cung cấp phụ tùng côn xe máy cho Honda, Yamaha và một số hãng xe phân khối lớn khác. Tại Việt Nam FCC có nhà máy đặt tại khu công nghiệp Bắc Thăng Long, Đông Anh, Hà Nội và cung cấp phụ tùng côn xe tay ga và xe số cho Honda Việt Nam.Phụ tùng nồi xe số zin hãng Fcc là chung nhà sản xuất với hãng Honda
=> Hàng FCC giống hãng 100% chuyên sản xuất cung ứng cho Honda

MUA Phụ tùng nồi xe số  Ở ĐÂU UY TÍN, CHÍNH HÃNG ?

• Công ty phutungthailan – Nhà nhập khẩu và phân phối chính thức tại Việt Nam.
• Cam kết chất lượng sản phẩm cũng như giá cạnh tranh tốt nhất thị trường.
• Để biết thêm thông tin về VÀNH DID, vui lòng liên hệ các trạm dịch vụ hoặc Fanpage
  https://www.facebook.com/congtyyss

Nhà Nhập Khẩu Phụ Tùng Xe Máy Thái Lan & Nhật Bản: Phuộc YSS, Nhông Sên Dĩa DID, Dây Curoa Bando, Bugi Denso, Full bộ Nồi FCC, Đèn Osram…

Sản phẩm chính hãng, xuất hóa đơn đầy đủ cho khách hàng

The post Bộ Nồi Xe Số Cho Future Neo, Future 2, Future X appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Bộ Nồi Trước & Sau VISION 2020+ – Full 7 Món
Có hóa đơn VAT đầy đủ

Gồm:
Nồi Trước: Chén bi – Bi nồi – Dây curoa – Cánh quạt
Nồi Sau: Chuông nồi – Cụm bố 3 càng (đầy đủ đế + lò xo + phe) – Kẹp

Giá chưa gồm công tháo lắp & vệ sinh: 200.000đ

Linh kiện từ FCC – Công nghệ Nhật Bản
Chuyên cung cấp cho Honda & Yamaha VN, xuất khẩu Honda Italia.

Tại sao cần thay nồi?
Nồi trước: Tăng tốc mượt – chạy êm – tiết kiệm xăng
Nồi sau: Bắt nhanh – ít trượt – máy chạy êm và vọt

Xe Vision chạy “êm – bốc – bền” là nhờ bộ nồi chuẩn!

• FCC là nhà cung cấp ly hợp hàng đầu thế giới. Công nghệ chất lượng Nhật Bản. FCC có 22 nhà máy ở 11 quốc gia, ở Việt Nam FCC chủ yếu cung cấp bộ phận ly hợp và bộ phận truyền động cho Honda Việt Nam, Yamaha Việt Nam và xuất khẩu đi Honda Italia.
• Các nguyên lý hoạt động của nồi xe :
• Nồi trước có khả năng thay đổi gia tốc, độ êm khi vận hành xe cũng như độ tiêu thụ nhiên liệu của xe máy. Độ nghiêng càng cao dẫn đến độ ép sâu của tua máy càng thấp khiến xe chạy êm hơn nhưng lại dẫn đến máy hoạt động bị yếu.
• Trọng lượng của bi nhẹ hơn sẽ giúp tua máy cao và xe có thể dễ dàng tăng tốc như việc chuyển từ số 4 sang số 3 của xe số.
• Chiều dài của cục ắt sẽ làm tua máy cao hơn và động cơ mạnh hơn. Độ dốc của rãnh trượt ảnh hưởng đến tua máy, dốc càng cao thì tua máy càng ít và ngược lại dốc thấp thì tua máy hoạt động nhiều hơn.
• Bộ nồi sau có vai trò quan trọng trong việc giúp xe vận hành ổn định, máy chạy êm.
• Chất liệu bố 3 càng và góc chụp của bố vào chuông từ khoảng cách giữa bố 3 càng cùng với chuông càng ít thì bộ nồi bắt càng nhanh. Đồng thời, chi tiết lò xo 3 càng nặng thì bắt càng chậm và trớn nhiều. Bộ phận chuông không hoặc ít trượt sẽ giúp xe chạy êm hơn và bắt nhanh.
• Nồi Sau : Thật ra bộ nồi sau rất quan trọng, cảm giác chạy xe sướng hay không, êm hay gào thì nó quyết định rất nhiều, xe mà lên ga gào gào mới chạy hoặc bỏ ga vặn gấp bị trượt hay xe có trớn hay không là do bộ nồi sau quyết định khá nhiều. Có 3 thành phần chính quyết định trực tiếp đến bộ nồi sau Chất liệu bố 3 càng và góc chụp của 3 càng vào chuông. Độ nặng nhẹ của lò xe 3 càng. Chất liệu và đường kính chuông. Nguyên tắc hoạt động của các bộ phận này như sau: Bố 3 càng càng sát chuông thì bắt cành nhanh nhưng ít trớn Lò xo 3 càng càng nhẹ thì thì bắt càng nhanh nhưng ít trớn. Chuông càng ít trượt thì xe càng êm và bắt nhanh.

The post Full 7 Món Bộ Nồi Trước Và Sau Honda VISION NEW 2020+ appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Nồi trước có khả năng thay đổi gia tốc, độ êm khi vận hành xe cũng như độ tiêu thụ nhiên liệu của xe máy. Độ nghiêng càng cao dẫn đến độ ép sâu của tua máy càng thấp khiến xe chạy êm hơn nhưng lại dẫn đến máy hoạt động bị yếu.

Trọng lượng của bi nhẹ hơn sẽ giúp tua máy cao và xe có thể dễ dàng tăng tốc như việc chuyển từ số 4 sang số 3 của xe số.

Chiều dài của cục ắt sẽ làm tua máy cao hơn và động cơ mạnh hơn. Độ dốc của rãnh trượt ảnh hưởng đến tua máy, dốc càng cao thì tua máy càng ít và ngược lại dốc thấp thì tua máy hoạt động nhiều hơn.

Bộ nồi sau có vai trò quan trọng trong việc giúp xe vận hành ổn định, máy chạy êm.

Chất liệu bố 3 càng và góc chụp của 3 càng vào chuông từ khoảng cách giữa bố 3 càng cùng với chuông càng ít thì bộ nồi bắt càng nhanh. Đồng thời, chi tiết lò xo 3 càng nặng thì bắt càng chậm và trớn nhiều. Bộ phận chuông không hoặc ít trượt sẽ giúp xe chạy êm hơn và bắt nhanh.

FCC: thương hiệu nổi tiếng toàn thế giới về ly hợp cho ôtô, xe máy đến từ Nhật Bản, được thành lập năm 1939 tại Nhật Bản, có mặt tại 11 quốc gia và cung cấp bộ phận ly hợp cho hơn 50% lượng xe máy, xe ôtô trên toàn cầu. Ở Việt Nam FCC là nhà cung cấp chính về bộ phận ly hợp và bộ phận truyền động cho Honda Việt Nam, Yamaha Việt Nam và xuất khẩu đi Honda Italia.

The post COMBO Chén Bi + Cánh Quạt FCC VISION 2015-2019 appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Nồi trước có khả năng thay đổi gia tốc, độ êm khi vận hành xe cũng như độ tiêu thụ nhiên liệu của xe máy. Độ nghiêng càng cao dẫn đến độ ép sâu của tua máy càng thấp khiến xe chạy êm hơn nhưng lại dẫn đến máy hoạt động bị yếu.

Trọng lượng của bi nhẹ hơn sẽ giúp tua máy cao và xe có thể dễ dàng tăng tốc như việc chuyển từ số 4 sang số 3 của xe số.

Chiều dài của cục ắt sẽ làm tua máy cao hơn và động cơ mạnh hơn. Độ dốc của rãnh trượt ảnh hưởng đến tua máy, dốc càng cao thì tua máy càng ít và ngược lại dốc thấp thì tua máy hoạt động nhiều hơn.

Bộ nồi sau có vai trò quan trọng trong việc giúp xe vận hành ổn định, máy chạy êm.

Chất liệu bố 3 càng và góc chụp của 3 càng vào chuông từ khoảng cách giữa bố 3 càng cùng với chuông càng ít thì bộ nồi bắt càng nhanh. Đồng thời, chi tiết lò xo 3 càng nặng thì bắt càng chậm và trớn nhiều. Bộ phận chuông không hoặc ít trượt sẽ giúp xe chạy êm hơn và bắt nhanh.

FCC: thương hiệu nổi tiếng toàn thế giới về ly hợp cho ôtô, xe máy đến từ Nhật Bản, được thành lập năm 1939 tại Nhật Bản, có mặt tại 11 quốc gia và cung cấp bộ phận ly hợp cho hơn 50% lượng xe máy, xe ôtô trên toàn cầu. Ở Việt Nam FCC là nhà cung cấp chính về bộ phận ly hợp và bộ phận truyền động cho Honda Việt Nam, Yamaha Việt Nam và xuất khẩu đi Honda Italia.

The post COMBO Chén Bi + Cánh Quạt FCC SH VN 125/150 2020 appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Nồi trước có khả năng thay đổi gia tốc, độ êm khi vận hành xe cũng như độ tiêu thụ nhiên liệu của xe máy. Độ nghiêng càng cao dẫn đến độ ép sâu của tua máy càng thấp khiến xe chạy êm hơn nhưng lại dẫn đến máy hoạt động bị yếu.

Trọng lượng của bi nhẹ hơn sẽ giúp tua máy cao và xe có thể dễ dàng tăng tốc như việc chuyển từ số 4 sang số 3 của xe số.

Chiều dài của cục ắt sẽ làm tua máy cao hơn và động cơ mạnh hơn. Độ dốc của rãnh trượt ảnh hưởng đến tua máy, dốc càng cao thì tua máy càng ít và ngược lại dốc thấp thì tua máy hoạt động nhiều hơn.

Bộ nồi sau có vai trò quan trọng trong việc giúp xe vận hành ổn định, máy chạy êm.

Chất liệu bố 3 càng và góc chụp của 3 càng vào chuông từ khoảng cách giữa bố 3 càng cùng với chuông càng ít thì bộ nồi bắt càng nhanh. Đồng thời, chi tiết lò xo 3 càng nặng thì bắt càng chậm và trớn nhiều. Bộ phận chuông không hoặc ít trượt sẽ giúp xe chạy êm hơn và bắt nhanh.

FCC: thương hiệu nổi tiếng toàn thế giới về ly hợp cho ôtô, xe máy đến từ Nhật Bản, được thành lập năm 1939 tại Nhật Bản, có mặt tại 11 quốc gia và cung cấp bộ phận ly hợp cho hơn 50% lượng xe máy, xe ôtô trên toàn cầu. Ở Việt Nam FCC là nhà cung cấp chính về bộ phận ly hợp và bộ phận truyền động cho Honda Việt Nam, Yamaha Việt Nam và xuất khẩu đi Honda Italia.

The post COMBO Chén Bi + Cánh Quạt FCC SH VN 125/150 2013 Đến 2019 appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Nồi trước có khả năng thay đổi gia tốc, độ êm khi vận hành xe cũng như độ tiêu thụ nhiên liệu của xe máy. Độ nghiêng càng cao dẫn đến độ ép sâu của tua máy càng thấp khiến xe chạy êm hơn nhưng lại dẫn đến máy hoạt động bị yếu.

Trọng lượng của bi nhẹ hơn sẽ giúp tua máy cao và xe có thể dễ dàng tăng tốc như việc chuyển từ số 4 sang số 3 của xe số.

Chiều dài của cục ắt sẽ làm tua máy cao hơn và động cơ mạnh hơn. Độ dốc của rãnh trượt ảnh hưởng đến tua máy, dốc càng cao thì tua máy càng ít và ngược lại dốc thấp thì tua máy hoạt động nhiều hơn.

Bộ nồi sau có vai trò quan trọng trong việc giúp xe vận hành ổn định, máy chạy êm.

Chất liệu bố 3 càng và góc chụp của 3 càng vào chuông từ khoảng cách giữa bố 3 càng cùng với chuông càng ít thì bộ nồi bắt càng nhanh. Đồng thời, chi tiết lò xo 3 càng nặng thì bắt càng chậm và trớn nhiều. Bộ phận chuông không hoặc ít trượt sẽ giúp xe chạy êm hơn và bắt nhanh.

FCC: thương hiệu nổi tiếng toàn thế giới về ly hợp cho ôtô, xe máy đến từ Nhật Bản, được thành lập năm 1939 tại Nhật Bản, có mặt tại 11 quốc gia và cung cấp bộ phận ly hợp cho hơn 50% lượng xe máy, xe ôtô trên toàn cầu. Ở Việt Nam FCC là nhà cung cấp chính về bộ phận ly hợp và bộ phận truyền động cho Honda Việt Nam, Yamaha Việt Nam và xuất khẩu đi Honda Italia.

The post COMBO Chén Bi + Cánh Quạt FCC VARIO 125-150/ SH MODE 2019 appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Nồi trước có khả năng thay đổi gia tốc, độ êm khi vận hành xe cũng như độ tiêu thụ nhiên liệu của xe máy. Độ nghiêng càng cao dẫn đến độ ép sâu của tua máy càng thấp khiến xe chạy êm hơn nhưng lại dẫn đến máy hoạt động bị yếu.

Trọng lượng của bi nhẹ hơn sẽ giúp tua máy cao và xe có thể dễ dàng tăng tốc như việc chuyển từ số 4 sang số 3 của xe số.

Chiều dài của cục ắt sẽ làm tua máy cao hơn và động cơ mạnh hơn. Độ dốc của rãnh trượt ảnh hưởng đến tua máy, dốc càng cao thì tua máy càng ít và ngược lại dốc thấp thì tua máy hoạt động nhiều hơn.

Bộ nồi sau có vai trò quan trọng trong việc giúp xe vận hành ổn định, máy chạy êm.

Chất liệu bố 3 càng và góc chụp của 3 càng vào chuông từ khoảng cách giữa bố 3 càng cùng với chuông càng ít thì bộ nồi bắt càng nhanh. Đồng thời, chi tiết lò xo 3 càng nặng thì bắt càng chậm và trớn nhiều. Bộ phận chuông không hoặc ít trượt sẽ giúp xe chạy êm hơn và bắt nhanh.

FCC: thương hiệu nổi tiếng toàn thế giới về ly hợp cho ôtô, xe máy đến từ Nhật Bản, được thành lập năm 1939 tại Nhật Bản, có mặt tại 11 quốc gia và cung cấp bộ phận ly hợp cho hơn 50% lượng xe máy, xe ôtô trên toàn cầu. Ở Việt Nam FCC là nhà cung cấp chính về bộ phận ly hợp và bộ phận truyền động cho Honda Việt Nam, Yamaha Việt Nam và xuất khẩu đi Honda Italia.

The post COMBO Chén Bi + Cánh Quạt FCC PCX 125/150 /AB 125/Airblade 125 appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Gồm 6 món : CỤM Bố 3 càng,  Cánh quạt,  Chén bi , Chuông, Dây curoa, Bi nồi ( tặng kẹp)

THÔNG TIN NHÀ SẢN XUẤT

FCC là nhà sản xuất các phụ tùng côn xe máy lớn của Nhật bản, FCC cung cấp phụ tùng côn xe máy cho Honda, Yamaha và một số hãng xe phân khối lớn khác. Tại Việt Nam FCC có nhà máy đặt tại khu công nghiệp Bắc Thăng Long, Đông Anh, Hà Nội và cung cấp phụ tùng côn xe tay ga và xe số cho Honda Việt Nam.Phụ tùng nồi xe số zin hãng Fcc là chung nhà sản xuất với hãng Honda
=> Hàng FCC giống hãng 100% chuyên sản xuất cung ứng cho Honda

MUA Phụ tùng nồi xe số  Ở ĐÂU UY TÍN, CHÍNH HÃNG ?

• Công ty phutungthailan – Nhà nhập khẩu và phân phối chính thức tại Việt Nam.
• Cam kết chất lượng sản phẩm cũng như giá cạnh tranh tốt nhất thị trường.
• Để biết thêm thông tin về VÀNH DID, vui lòng liên hệ các trạm dịch vụ hoặc Fanpage
  https://www.facebook.com/congtyyss

Nhà Nhập Khẩu Phụ Tùng Xe Máy Thái Lan & Nhật Bản: Phuộc YSS, Nhông Sên Dĩa DID, Dây Curoa Bando, Bugi Denso, Full bộ Nồi FCC, Đèn Osram…

Sản phẩm chính hãng, xuất hóa đơn đầy đủ cho khách hàng

The post Full bộ nồi cho NVX 125/150 6 món appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

The post CHUÔNG FCC AB125/150/SH/PCX/LEAD(2 LỖ) -2020 (400-E9E34-01) K1N appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.