Nguồn sỉ – lẻ phụ tùng FCC tại Việt Nam

Một nguồn phân phối sỉ – lẻ phổ biến:

Các phụ tùng FCC bán chạy (dễ nhập sỉ)

Giá sỉ tốt nếu nhập số lượng

Phù hợp khách nâng cấp xe

• 
• Lò xo FCC tăng lực bám, giá rẻ, dễ bán kèm khi làm nồi.
• Lợi nhuận cao vì giá nhập thấp
• So sánh nhanh để nhập hàng
• Kinh nghiệm nhập sỉ FCC
• Ưu tiên nhập combo: bố + búa + lò xo → bán dễ hơn
• Hỏi rõ: hàng FCC Thailand / FCC Japan / FCC VN
• Tránh hàng fake (FCC giả rất nhiều)
• Nhập test trước → rồi mới ôm số lượng lớn
• Gợi ý nếu bạn muốn kinh doanh
• Vốn nhỏ (~5–10 triệu): nhập bố + lò xo + búa côn
• Vốn lớn: thêm full bộ nồi FCC (lợi nhuận cao hơn)
• Khách mục tiêu: tiệm sửa xe, anh em chạy xe dịch vụ
• Nếu bạn cần, mình có thể:
• Tìm nguồn sỉ giá tốt gần bạn (HCM)
• Lên combo nhập hàng chuẩn theo vốn
• Hoặc báo giá nhập – giá bán chi tiết
• Bạn đang định mở tiệm hay bán online vậy?

Bạn đang tìm 1 cửa hàng uy tín , sản phẩm chính hãng hãy đến

• Đ/C : 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh, Việt Nam. Thời gian làm việc: 08g.00 – 17g30 từ T3 – CN . ( Thứ 2 nghỉ)
• Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039
• Facebook: phutungthailan.com

The post Chuyên Sỉ , Lẻ Phụ tùng FCC chính hãng appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

• Bộ nhông – sên – dĩa DID được làm từ thép chất lượng cao, giúp bền, ít giãn sên và vận hành êm.

• Thiết kế chính xác, dễ lắp đặt, phù hợp nhiều dòng xe phổ biến như Honda Wave Alpha, Honda Future, Yamaha Exciter.

• Ưu điểm: bền, chạy êm, tăng độ bám và tuổi thọ cao so với nhông sên dĩa thường.

Bạn đang tìm 1 cửa hàng uy tín , sản phẩm chính hãng hãy đến

• Đ/C : 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh, Việt Nam. Thời gian làm việc: 08g.00 – 17g30 từ T3 – CN . ( Thứ 2 nghỉ)
• Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039
• Facebook: phutungthailan.com

The post Giới thiệu nhông sên dĩa DID chính hãng thái lan appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Dây curoa chuyên cho xe tay ga phổ biến

• Dây Curoa thương hiệu BANDO Lưu ý khi chọn dây
• Chọn đúng kích thước theo thông số nhà sản xuất xe (thường có trong sổ hướng dẫn sửa chữa hoặc dưới nắp CVT).
• Bando thường có nhiều cấp dòng: dòng tiêu chuẩn, dòng Racing/High-Performance (bám tốt hơn, chịu nhiệt cao) và dòng OEM.
• Dây nên được thay định kỳ (khoảng 15 000 km, tùy điều kiện sử dụng).
• Nếu bạn cho mình model xe tay ga cụ thể (ví dụ Honda Air Blade, Yamaha Nouvo, SH Mode, Vario… cùng đời xe), mình có thể gợi ý kích thước dây curoa Bando đúng chuẩn và loại phù hợp nhất nhé!

• Đ/C : 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh, Việt Nam. Thời gian làm việc: 08g.00 – 17g30 từ T3 – CN . ( Thứ 2 nghỉ)
• Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039
• Facebook: phutungthailan.com

The post Dây Curoa thương hiệu BANDO appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Dưới đây là hướng dẫn đầy đủ và thực tế nhất

Thay dầu máy

Dầu láp (dầu hộp số sau)

Lọc gió

Bugi

Nước làm mát (xe làm mát dung dịch)

• 2⃣ Bảo dưỡng và nâng cấp động cơ xe tay CVT (QUAN TRỌNG)
• Vệ sinh nồi trước – nồi sau mỗi 6.000 – 8.000 km
• Kiểm tra:
  • Dây curoa
  • Bi nồi
  • Chuông côn
  • Bố ba càng
• Xe yếu, rung đầu, hao xăng 70% là do bộ nồi.
• II. NÂNG CẤP XE TAY GA
• Nâng cấp phải làm đồng bộ, không nên độ lẻ.
• 1⃣ Nâng cấp nhẹ (Đi phố – bền)
• Lọc gió độ
• Bugi Iridium
• Thay bi nồi nhẹ hơn
• Cân chỉnh lại nồi
• Tăng đề pa – bốc hơn – không ảnh hưởng độ bền nhiều.
• 2⃣ Nâng cấp trung bình
• Pô thoáng hơn
• Lò xo nồi cứng hơn
• ECU remap (xe phun xăng điện tử)
• Cam độ nhẹ
• Xe tăng tốc tốt hơn, hao xăng hơn chút.
• 3⃣ Nâng cấp mạnh (độ máy)

• Lên trái (tăng dung tích xi-lanh)
• Thay piston độ
• Thay cam độ lớn
• Nâng cấp kim phun
• Rất bốc nhưng:
• Hao xăng
• Nóng máy
• Giảm tuổi thọ nếu làm không chuẩn
• III. Lời khuyên thực tế
• Nếu xe dùng đi làm hằng ngày → chỉ nên nâng cấp bộ nồi
• Muốn bốc đầu – đề pa mạnh → chỉnh bi nồi + lò xo nồi
• Không nên lên trái nếu không hiểu kỹ thuật
• Nếu bạn cho mình biết:
• Xe gì? (VD: Vision 110, Air Blade 125, SH 150, NVX 155…)
• Xe đời bao nhiêu?
• Muốn mạnh ở đề pa hay hậu?
• Mình sẽ tư vấn cấu hình cụ thể và chi phí ước tính luôn cho bạn.

• Đ/C : 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh, Việt Nam. Thời gian làm việc: 08g.00 – 17g30 từ T3 – CN . ( Thứ 2 nghỉ)
• Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039
• Facebook: phutungthailan.com

The post Bảo dưỡng và nâng cấp động cơ xe tay appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Thông tin dòng Michelin City Grip Pro

Lưu ý khi chọn mua: chọn đúng kích thước theo vành xe (14″ hoặc 17″) và vị trí lắp (trước/sau). Kiểm tra số in trên vỏ cũ hoặc hỏi thợ lắp để tránh mua sai size.

Các bạn muốn tìm 1 chổ uy tín có thương hiệu và xuất hóa đơn đầy đủ :

• Đ/C : 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh, Việt Nam. Thời gian làm việc: 08g.00 – 17g30 từ T3 – CN . ( Thứ 2 nghỉ)
• Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039
• Facebook: phutungthailan.com

The post Vỏ xe michelin CITY GRIP PRO appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Nhông Sên Dĩa DID Thái lan cho Honda Future 125

Thông số kỹ thuật chung (chuẩn cho xe Future 125)

Đây là bộ nhông sên dĩa tiêu chuẩn được nhập khẩu từ Thái Lan, thay thế chính xác theo kích thước hãng, giúp xe chạy mượt, tuổi thọ cao hơn so với nhiều loại hàng lô hoặc hàng “no-name”.

• Lựa chọn sản phẩm phổ biến
• Bộ xích & nhông (chi tiết tham khảo)
• Did Chain Did428VX –
• • Xích DID 428 VX chất lượng cao — độ bền tốt, ít mài mòn. Đây là dòng xích DID nổi tiếng với hiệu suất ổn định.
• Ưu điểm khi dùng nhông sên dĩa DID cho Future 125
• Chuẩn kích thước zin: 14 T x 36 T x 108 L phù hợp với máy & hộp số của Future 125, không gây nóng máy hay hao xăng đáng kể.
• Xuất xứ Thái Lan / công nghệ DID: thường có độ bền cao, chịu tải tốt khi đi phố hoặc chở tải nhẹ.
• Tuổi thọ lâu: sên DID có nhiều dòng (H-DS / HDN / DXN…) với khả năng chống mài mòn tốt hơn so với sên thường.
• Dễ tìm thay thế phụ tùng: vì DID là thương hiệu phổ biến ở Việt Nam.
• Nhông Sên Dĩa DID Thái lan Lưu ý khi lựa chọn & thay thế
• Đúng kích thước: mua bộ 428 – 108 mắt – 14T/36T để tương thích hoàn toàn với Future 125.
• Loại sên: sên 10 ly sẽ bền hơn & tải trọng tốt hơn sên 9 ly.
• Cân nhắc X-ring: nếu bạn muốn bảo dưỡng ít hơn và độ bền cao hơn, chọn sên DID có X-ring (thường trong các bộ xích nâng cấp).
• Kiểm tra mắt xích & răng: sau thời gian dài sử dụng nếu sên bị giãn hoặc răng nhông, dĩa bị mòn nhọn thì nên thay cả bộ để tránh hao mòn nhanh.

Các bạn muốn tìm 1 chổ uy tín để lắp ráp bộ nhông sên dĩa cho xế yêu của mình hãy đến :

• Đ/C : 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh, Việt Nam. Thời gian làm việc: 08g.00 – 17g30 từ T3 – CN . ( Thứ 2 nghỉ)
• Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039
• Facebook: phutungthailan.com

The post Nhông Sên Dĩa DID Thái lan appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

2⃣ Nồi sau (bộ ly hợp)

• Bố ba càng
• Chuông nồi
• Lò xo ba càng
• Lò xo trụ (lò xo nồi sau)

II. Dấu hiệu cần bảo dưỡng

• Xe rung mạnh khi đề-pa
• Gằn máy, ì ga đầu
• Hao xăng
• Kêu rít, hú
• Xe giật khi chạy chậm

Nên vệ sinh mỗi: 6.000 – 8.000 km
Thay dây curoa: 18.000 – 25.000 km

• Đ/C : 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh, Việt Nam. Thời gian làm việc: 08g.00 – 17g30 từ T3 – CN . ( Thứ 2 nghỉ)
• Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039
• Facebook: phutungthailan.com

The post Bảo dưỡng full bộ nồi xe tay ga chi tiết appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

• Đ/C : 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh, Việt Nam. Thời gian làm việc: 08g.00 – 17g30 từ T3 – CN . ( Thứ 2 nghỉ)
• Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039
• Facebook: phutungthailan.com

The post Hôm nay ngày 24/2/2026 cửa hàng YSS Việt Nam khai trương appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Hiện có nhiều loại bộ nồi FCC chính hãng (bộ bố nồi, lá nồi, và các chi tiết đi kèm) cho các dòng xe số phổ biến như Honda Dream, Wave, Future, Exciter… với mức giá đa dạng:

• Ví dụ bộ nồi FCC cho xe số Honda Dream / Wave 100 / Future Neo / Exciter 135 / Exciter 150 — là bộ gồm các chi tiết ly hợp đúng chuẩn FCC, giúp tăng độ bền và bám nồi tốt hơn so với hàng thường. Giá tham khảo khoảng ~~1.099.000 ₫ → 1.399.000 ₫ tùy loại xe.
• Một số phụ kiện riêng chính hãng FCC (nếu bạn muốn tự chọn kết hợp):
  • Bố Ba Càng FCC (guốc văng ly hợp) theo từng đời xe.
  • Nhông nồi, mặt ép nhôm, lá bố nồi FCC cho nhiều mẫu xe – Honda, Yamaha…

Đây thường là lựa chọn yêu thích khi bạn muốn thay từng món trong bộ nồi hoặc nâng cấp hiệu năng tay ga/côn theo nhu cầu

Ghi nhớ khi mua bộ nồi FCC chính hãng

• FCC là thương hiệu phân phối ly hợp lớn toàn cầu và được dùng rộng rãi cho Honda, Yamaha… (chính hãng Nhật Bản).
• Khi mua hãy yêu cầu hàng chính hãng FCC Nhật / FCC Vietnam sản xuất, tránh hàng giả.
• Giá thay lắp tại tiệm có thể cộng thêm khoảng vài trăm nghìn tùy tiệm.

Lưu ý: Các bộ này cần chọn đúng thông số theo đời và model xe của bạn, thường dùng cho xe côn tay/chạy số tay nhiều hơn so với nồi xe số tự động.

Nếu bạn cho biết model xe số cụ thể (ví dụ Honda Wave, Dream, Yamaha Exciter 150, Sirius, Winner… ), mình có thể gợi ý combo FCC chuẩn cho xe đó với giá và nơi mua phù hợp.

Nếu bạn đang phân vân về cửa hàng nào uy tín thì hãy đến

• Đ/C : 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh, Việt Nam. Thời gian làm việc: 08g.00 – 17g30 từ T3 – CN . ( Thứ 2 nghỉ)
• Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039
• Facebook: phutungthailan.com

The post Combo full bộ nồi chính hãng FCC xe số appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

1. T – Thread Spring Preload (Điều chỉnh tải trước lò xo)
   • Chỉnh độ nặng nhẹ/độ nén lò xo bằng cách xoay bộ preload.
   • Mục đích: phù hợp với trọng lượng người, hành lý hoặc độ “cứng/êm” mong muốn khi di chuyển.
   • Ví dụ: khi chở nặng hơn, tăng preload để lò xo cứng hơn, tránh xẹp phuộc.
2. L – Length Adjustment (Điều chỉnh chiều dài phuộc)
   • Cho phép chỉnh chiều dài tổng thể phuộc (thường ±5–10 mm tùy loại).
   • Mục đích: điều chỉnh chiều cao đuôi xe, cân bằng trọng tâm hoặc phù hợp với phong cách chạy.
   • Chức năng này giúp xe cao hoặc thấp hơn một chút tùy nhu cầu.
3. R – Rebound Adjustable (Điều chỉnh độ hồi/phản hồi)
   • Điều chỉnh tốc độ phuộc hồi trở lại vị trí ban đầu sau khi bị nén.
   • Mục đích: tăng/giảm độ êm ái và ổn định khi qua ổ gà, gờ giảm tốc… Nếu quá nhanh hoặc quá chậm đều ảnh hưởng đến ổn định thân xe.
   • Phần lớn phuộc YSS G-Sport có núm click chỉnh Rebound với nhiều mức điều chỉnh.

Tóm tắt hiệu quả khi chỉnh phuộc đúng

• Tăng preload → phuộc cứng hơn, phù hợp chở 2 người hoặc tải nặng.
• Giảm preload → phuộc mềm hơn, phù hợp đường êm hoặc người nhẹ.
• Tăng rebound chậm → phuộc hồi chậm, xe đầm hơn sau xóc.
• Giảm rebound nhanh → phuộc hồi nhanh hơn, cảm giác thoáng hơn khi nhún.
• Điều chỉnh chiều dài → tùy chỉnh tư thế xe, cao thấp phù hợp sử dụng.

Lưu ý khi chỉnh phuộc

• Nên chỉnh một yếu tố tại một thời điểm (ví dụ chỉ preload hoặc chỉ rebound), rồi chạy thử để xem khác biệt.
• Nếu không quen, hãy chỉnh ở những mức nhỏ (1–2 clicks) và ghi nhớ vị trí ban đầu để dễ quay lại nếu cần.
• Một số phuộc có càng nhiều chức năng chỉnh (như YSS G-Racing) thì có thêm nén nhanh/chậm (compression), nhưng YSS G-Sport chủ yếu là T-L-R.

ĐỊA CHỈ PHÂN PHỐI VÀ LẮP ĐẶT PHUỘC YSS CHÍNH HÃNG

YSS.VN luôn cam kết chất lượng hàng đầu với tất cả các sản phẩm có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng đem lại cho khách hàng niềm tin cậy nhất.

Mua lẻ phuộc YSS: 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, HCM. Thời gian làm việc: T2-T7(8g-17g30).CN Nghỉ

Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039

Facebook: https://www.facebook.com/phuocyssnhapkhau

The post Chức năng tăng chỉnh Phuộc YSS G-Sport appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Thương hiệu YSS

YSS là một thương hiệu phụ tùng giảm xóc (suspension) nổi tiếng đến từ Thái Lan, hoạt động từ những năm 1980 và được dùng rộng rãi ở nhiều thị trường lớn như Châu Á, Châu Âu và Mỹ. Các sản phẩm phuộc của YSS thường được đánh giá cao về độ bền, hiệu suất nhún và độ hoàn thiện gia công.

Dòng phuộc “Nice” – ưu điểm chính

Phuộc Nice của YSS là một trong những lựa chọn phổ thông nhưng chất lượng vượt trội hơn phuộc zin nguyên bản trên nhiều dòng xe số; phù hợp cho nhu cầu chạy phố, đường xấu và chở tải nhẹ.

Điểm nổi bật của phuộc YSS Nice chính hãng

Hiệu suất & cảm giác lái

• Êm ái hơn phuộc zin: hấp thụ rung xóc tốt hơn, nhất là khi đi qua ổ gà hay đường xấu.
• Ổn định vận hành: giúp xe đầm hơn, ít bị “nhún bật” so với phuộc tiêu chuẩn.
• Tăng độ bám đường và kiểm soát tay lái nhờ khả năng giảm xóc hiệu quả.

Thiết kế

• Lò xo màu vàng nổi bật – vừa chống gỉ tốt, vừa tạo điểm nhấn thể thao cho xe.
• Gia công chuẩn, dễ lắp – thường lắp chuẩn zin, không cần chế cháo.
• Một số phiên bản có chức năng điều chỉnh preload giúp bạn tùy biến độ nhún dựa trên tải trọng hoặc phong cách chạy.

Chất lượng chính hãng

• Made in Thailand (Chính hãng YSS Thái Lan) – đảm bảo chất lượng và độ bền theo tiêu chuẩn xuất khẩu.
• Nhiều cửa hàng cam kết hàng thật Thái Lan chính hãng với tem, mã sản phẩm rõ ràng.

Một số mẫu phuộc YSS Nice / phù hợp với dòng Nice phổ biến

Lựa chọn phổ thông, dễ lắp cho xe số

Phuộc YSS xe Dream, Wave, Future, Axelo, Viva Fi Nice U Box
Phuộc YSS Nice U Box – phù hợp với nhiều dòng xe như Dream, Wave, Future, Axelo, Viva…, tăng chỉnh preload, độ êm tốt cho phân khúc phổ thông.

Phuộc YSS NICE UBOX Thái Lan 100% Nhập Khẩu
Một biến thể khác của phuộc Nice – nhập khẩu Thái Lan, thiết kế đơn giản, giá phải chăng.

Lưu ý: Phuộc Nice vốn là dòng phổ thông, không trang bị bình dầu như những dòng cao cấp hơn (v.d. YSS G-Series), nhưng vẫn đem lại hiệu quả cải thiện nhún rõ rệt so với phuộc zin.

Khi nào nên chọn phuộc YSS Nice

Bạn muốn nâng cấp phuộc zin xe số phổ thông để đi êm hơn, ổn định hơn.
Đi chạy phố hằng ngày, đôi khi đi đường xấu/chở 2 người.
Muốn phuộc chính hãng Thái Lan, bền, dễ lắp và giá hợp lý.

Lưu ý khi mua

• Chọn hàng có tem, mã YSS và xuất xứ Thái Lan rõ ràng để tránh hàng nhái.
• Tìm nơi bán uy tín với bảo hành chính hãng nếu có.
• Nếu bạn có nhu cầu cao hơn (đi tour, off-road, tải nặng thường xuyên), có thể cân nhắc các dòng phuộc cao cấp hơn của YSS (như G-Series).

The post Giới thiệu phuộc YSS Nice chính hãng thái lan appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Phuộc YSS G-Sport bình dầu dài cho SHVN

Thông tin chi tiết về phuộc YSS G-Sport SHVN:

Phù hợp các đời SH125i/SH150i/SH160 tại Việt Nam — kích thước chiều dài ~375 mm, tương thích chiều cao phuộc zin.

Có bình dầu (external reservoir / bình dầu dài) giúp nhún êm, tản nhiệt tốt hơn phuộc tiêu chuẩn.

Điều chỉnh được preload, độ hồi và đôi khi chiều dài ±5 mm, để tối ưu cảm giác lái theo tải trọng/địa hình.

Lưu ý khi chọn:

Đảm bảo chọn ** đúng mã/chiều dài ~375 mm** phù hợp SHVN 125/150/160 (không nhầm với SH Mode hoặc SH300i).

• Lưu ý chọn phuộc bình dầu dài
• Dòng YSS G-Sport nổi bật ở bình dầu tích hợp/riêng, giúp giảm nhiệt tốt hơn và êm ái qua địa hình xấu hơn phuộc zin.
• Các phuộc này thường có 3 điều chỉnh:
  • T – Preload lò xo (điều chỉnh tải trọng)
  • L – Điều chỉnh chiều dài (+-5 mm)
  • R – Điều chỉnh độ hồi (rebound)
    giúp phù hợp với phong cách chạy và tải trọng khác nhau.
• Khi chọn phuộc, hãy xác định chiều dài tiêu chuẩn cần cho xe bạn (vd. 310, 335, 375, 395 mm…) để mua đúng phiến phù hợp với gắp sau và đảm bảo hiệu quả nhún tối ưu.
• Bạn muốn mình gợi ý *model bình dầu dài chuẩn theo xe bạn đang đi (ví dụ Air Blade, SH, Vario, NVX…) không? Nếu có, cho mình biết loại xe và năm sản xuất nhé!

ĐỊA CHỈ PHÂN PHỐI VÀ LẮP ĐẶT PHUỘC YSS CHÍNH HÃNG

YSS.VN luôn cam kết chất lượng hàng đầu với tất cả các sản phẩm có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng đem lại cho khách hàng niềm tin cậy nhất.

Mua lẻ phuộc YSS: 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, HCM. Thời gian làm việc: T2-T7(8g-17g30).CN Nghỉ

Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039

The post Phuộc YSS G-Sport bình dầu dài dành cho SHVN appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

• Bạn đang chạy VinFast Feliz 2025 nhưng cảm giác xe còn cứng, đi qua ổ gà chưa thật sự êm? Giải pháp đơn giản và hiệu quả nhất chính là nâng cấp phuộc sau chất lượng cao.
• Phuộc sau VinFast Feliz 2025 màu đỏ thể thao được thiết kế đúng chuẩn cho xe điện, lắp vào như zin – không chế cháo.
• Sản phẩm giúp xe giảm xóc tốt hơn, vận hành êm ái khi đi phố, qua gờ giảm tốc hay mặt đường xấu.
• Ngoài khả năng vận hành, phuộc còn có màu đỏ nổi bật, giúp tổng thể xe nhìn cứng cáp và đẹp hơn rõ rệt.

Đi êm – xe đầm
Tăng độ ổn định khi chạy hằng ngày
Độ bền cao, sử dụng lâu dài

Hệ thống khí Hydro
_ Mượt mà với hệ thống khí Hydro được tích hợp giữa khí Nitơ áp suất cao và dầu Thủy lực.
Giảm xóc
_ Luôn hoạt động nhịp nhàng trong chu kỳ nén và nhả lực nhún giúp tăng tuổi thọ và độ an toàn.
_ Hệ thống ống dầu đôi (bên trong ) giúp hạn chế tối đa khả năng hư hỏng pít-tông khi xảy ra va chạm.

Phuộc Hybrid nay đả có hàng trở lại quý khách hãy đến

ĐỊA CHỈ PHÂN PHỐI VÀ LẮP ĐẶT PHUỘC YSS CHÍNH HÃNG

YSS.VN luôn cam kết chất lượng hàng đầu với tất cả các sản phẩm có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng đem lại cho khách hàng niềm tin cậy nhất.

Mua lẻ phuộc YSS: 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, HCM. Thời gian làm việc: T2-T7(8g-17g30).CN Nghỉ

Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039

Facebook: https://www.facebook.com/phuocyssnhapkhau

The post Phuộc YSS Hybrid dành cho Feliz 2025 appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Bi nồi BANDO là gì?

• Bi nồi (còn gọi là bi văng) là những viên bi nhỏ nằm trong chén nồi trước của bộ truyền động CVT xe tay ga. Khi tăng ga, lực ly tâm làm các bi này trượt ra, đẩy chén bi nồi trước mở rộng để thay đổi tỷ số truyền, giúp xe tăng tốc.

Chất liệu làm Bi nồi BANDO

Bi nồi BANDO thường được làm từ các chất liệu chính sau:

1. Nhựa PA (Polyamide – nhựa kỹ thuật):
   • Vỏ/khối nhựa của viên bi được làm từ nhựa PA tự bôi trơn, chịu nhiệt cao và rất bền với ma sát. Khi nhiệt độ tăng, nhựa này càng siết chặt hơn và giảm mài mòn.
2. Lõi hợp kim (kim loại):
   • Bên trong vi bi có lõi hợp kim chắc chắn, giúp trọng lượng đều và độ tròn chính xác cao, đảm bảo vận hành ổn định.

Nói cách khác, bi nồi BANDO chủ yếu là “bi nhựa kỹ thuật PA bôi trơn tự do” với lõi hợp kim bên trong, khác với các loại bi bằng kim loại tròn truyền thống. Điều này giúp bi hoạt động mượt, chịu nhiệt tốt và bền hơn trong điều kiện truyền động xe ga.

Giới Thiệu sản phẩm Bi nồi Bando Nếu bạn muốn biết đầy đủ về chức năng, cách chọn bi nồi theo trọng lượng phù hợp xe, mình cũng có thể nói rõ thêm!

Nếu bạn đang phân vân về cửa hàng nào uy tín thì hãy đến

• Đ/C : 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh, Việt Nam. Thời gian làm việc: 08g.00 – 17g30 từ T3 – CN . ( Thứ 2 nghỉ)
• Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039
• Facebook: phutungthailan.com

The post Giới Thiệu sản phẩm Bi nồi Bando appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Gợi ý phuộc phù hợp với Dat Bike Quantum

Phuộc G-Sport dành cho dat bike quantum

• Phuộc dành riêng cho Dat Bike Quantum, thường có chiều dài ~365 mm và thiết kế phù hợp dàn chân sau.
• Là phuộc YSS G-Sport có chức năng bình dầu (điều chỉnh độ êm – rebound), giúp nhún êm hơn so với phuộc zin.
• Ưu điểm: lắp chuẩn, không cần chế khoét nhựa bình dầu trên một số mẫu Quantum, mang lại cảm giác ổn định, êm ái hơn khi đi trên đường gồ ghề.

YSS TG302-365TRJ-02-888A Rear Shock Set

• Bộ phuộc YSS hiệu năng tốt, điều chỉnh được độ nén/hồi.
• Có thể tham khảo nếu bạn muốn phuộc có thông số phù hợp với tải trọng cụ thể (tùy chiều dài và kích thước lắp). Thường dùng cho nhiều xe máy/tay ga phổ thông.

Lưu ý khi chọn phuộc G-Sport cho Dat Bike Quantum

• Phuộc G-Sport (bình dầu) thường có thể điều chỉnh được độ preload (lò xo), rebound (hồi) và chiều dài — giúp bạn cân chỉnh theo tải người/chở đồ.
• Quantum có phuộc sau nguyên bản là dual spring + hydraulic nên khi nâng cấp, cần chọn phuộc có kích thước và lỗ bắt đúng tiêu chuẩn để lắp vừa.
• Một số bản G-Sport không cần khoét lại phần nhựa bình dầu, giữ nguyên zin của xe – điều này giúp lắp nhanh và an toàn hơn.

• Phuộc G-Sport dành cho dat bike quantum Nếu bạn muốn, mình có thể giúp so sánh giá và kích thước mẫu G-Sport phù hợp nhất theo đời Quantum (S0/S1/S2/S3) để chọn chuẩn nhất cho xe của bạn! (Chỉ cần cho mình biết đời xe Quantum của bạn)

– ĐỊA CHỈ PHÂN PHỐI VÀ LẮP ĐẶT PHUỘC YSS CHÍNH HÃNG

YSS.VN luôn cam kết chất lượng hàng đầu với tất cả các sản phẩm có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng đem lại cho khách hàng niềm tin cậy nhất.

Mua lẻ phuộc YSS: 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, HCM. Thời gian làm việc: T2-T7(8g-17g30).CN Nghỉ

Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039

Facebook: https://www.facebook.com/phuocyssnhapkhau

The post Phuộc G-Sport dành cho dat bike quantum appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Phuộc YSS E‑Series cho Vinfast Vento / Vento S

1.914.000 ₫

Gợi ý phuộc E-Series phù hợp

• Phuộc YSS E‑Series cho Vinfast Vento / Vento S – Phuộc sau hiệu YSS dòng E-Series, thiết kế cho xe điện Vento / Vento S. Đây là phuộc nâng cấp so với loại zin, thường cho cảm giác êm ái, nhún nhẹ hơn cùng khả năng điều chỉnh nén phù hợp tải trọng hàng ngày.

Thông tin chung về phuộc YSS E-Series

• Phuộc E-SERIES dành cho xe điện VenToS

• Hãng YSS sản xuất tại Thái Lan, nổi tiếng cho các dòng phuộc xe máy và xe điện.
• Dòng E-Series thường có khả năng tăng chỉnh lò xo (chiều cứng – mềm), giúp bạn tinh chỉnh theo nhu cầu chở người / hàng.
• Mức giá thường rẻ hơn vài dòng phuộc cao cấp (như G-Sport hay Hybrid), phù hợp người dùng muốn nâng cấp nhẹ, tăng êm mà không quá cao chi phí.

Nếu bạn muốn so sánh thêm các loại phuộc nâng cấp khác (êm ái hơn / hiệu năng cao hơn) cho VinToS hoặc có kích thước, thông số kỹ thuật rõ ràng hơn (như hành trình, tải trọng, điều chỉnh nén/ hồi), cho mình biết thêm chi tiết về dòng xe cụ thể (Tên đầy đủ, năm sản xuất) nhé!

YSS.VN luôn cam kết chất lượng hàng đầu với tất cả các sản phẩm có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng đem lại cho khách hàng niềm tin cậy nhất.

Mua lẻ phuộc YSS: 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, HCM. Thời gian làm việc: T2-T7(8g-17g30).CN Nghỉ

Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039

Facebook: https://www.facebook.com/phuocyssnhapkhau

The post Phuộc YSS E-SERIES dành cho xe điện VenToS appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

France Gyrotrot

Giảm xóc dành cho xe điện Yamaha NeoS

YSS Hydraulic rear shock absorber 330mm Yamaha NEOs – Phuộc YSS chiều dài khoảng ~330 mm, thủy lực, thay thế trực tiếp cho NeoS. Dạng lò xo dầu giúp nhún êm hơn so với phuộc zin. Phù hợp dùng hàng ngày và cải thiện cảm giác đi.
Amortisseur arrière START Mbk Ovetto/Yamaha Neo’s 50cc – Giảm xóc sau tương thích với Neo’s / Ovetto 50cc (thường cùng kích thước). Phù hợp thay thế phuộc zin đã mòn.
FORSA Amortisseur arrière Mbk Ovetto/Yamaha Neo’s 50cc – Lựa chọn thay thế khác với độ bền khá tốt, phù hợp xe chạy hàng ngày.

Tùy chọn cao cấp / điều chỉnh

Shock Ovetto Nitro 50 YSS Gas Tank Adjustable – Phuộc YSS có bình dầu phụ và có thể điều chỉnh preload (độ cứng lò xo) – giúp lái êm hơn khi chở nặng hoặc di chuyển đường xấu. Đây là lựa chọn cao cấp hơn so với phuộc zin.
330mm blue shock absorber for electric scooter – Một mẫu phuộc mini; phù hợp xe điện nhỏ hoặc để thử kích thước/ứng dụng khác (không phải kích thước chuẩn NeoS, nên dùng nếu bạn biết rõ thông số cần thay).

Lưu ý khi chọn phuộc cho Yamaha NeoS

• Giảm xóc dành cho xe điện Yamaha NeoS Chiều dài phuộc cần tương thích với kích thước gốc xe để đảm bảo lắp đặt đúng và hoạt động tốt. NeoS thường sử dụng phuộc sau ~320-335 mm tùy bản.
• Phuộc có điều chỉnh preload sẽ giúp tùy chỉnh độ cứng mềm theo tải trọng (người lái + hàng hóa).
• Nếu xe của bạn là bản điện, cơ chế gắn giảm xóc sau/thước nối có thể khác xe xăng truyền thống – bạn cần kiểm tra kích thước ty, mount trước khi mua.

Gợi ý thêm

Ngoài thay giảm xóc sau, bạn cũng có thể kiểm tra phuộc trước (giảm xóc trước) nếu thấy xe rung mạnh khi đi qua ổ gà hoặc đường xấu – phuộc trước zin có thể mòn sau thời gian dài sử dụng và cần thay mới.

Bạn muốn mình tư vấn phuộc tốt nhất theo mức giá (ví dụ: dưới 2 triệu / dưới 4 triệu / nâng cấp thể thao)?

Nếu bạn đang phân vân về cửa hàng nào uy tín thì hãy đến

• Đ/C : 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh, Việt Nam. Thời gian làm việc: 08g.00 – 17g30 từ T3 – CN . ( Thứ 2 nghỉ)
• Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039
• Facebook: phutungthailan.com

The post Giảm xóc dành cho xe điện Yamaha NeoS appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Giới thiệu chung

Dây curoa Bando được sử dụng rộng rãi trong công nghiệp, ô tô – xe máy, nông nghiệp và máy móc cơ khí, nhờ độ bền cao, khả năng truyền lực ổn định và hoạt động êm ái.

Đặc điểm nổi bật

• Chất liệu cao su tổng hợp cao cấp, chịu mài mòn, chịu nhiệt và chống lão hóa tốt
• Truyền động hiệu quả, giảm trượt, giảm rung và tiếng ồn
• Độ chính xác cao, tuổi thọ dài, ít phải bảo trì
• Phù hợp nhiều điều kiện làm việc: tải nặng, tốc độ cao, môi trường khắc nghiệt

Các loại dây curoa Bando phổ biến

• Dây curoa thang (V-belt)
• Dây curoa răng (Timing belt)
• Dây curoa dẹt (Flat belt)
• Dây curoa biến tốc (Variable speed belt)

Ứng dụng

• Động cơ ô tô, xe máy
• Máy công nghiệp, máy nén khí, máy phát điện
• Máy nông nghiệp, băng tải, hệ thống truyền động

Ưu điểm khi sử dụng dây curoa Bando

• Thương hiệu Nhật Bản uy tín toàn cầu
• Hiệu suất cao, tiết kiệm năng lượng
• Đảm bảo an toàn và ổn định cho hệ thống máy móc

Nếu bạn đang phân vân về cửa hàng nào uy tín thì hãy đến

• Đ/C : 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh, Việt Nam. Thời gian làm việc: 08g.00 – 17g30 từ T3 – CN . ( Thứ 2 nghỉ)
• Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039
• Facebook: phutungthailan.com

The post Giới thiệu Dây Curoa BanDo appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Bố 3 càng là gì?

• Bố 3 càng (tiếng Anh là clutch shoe hoặc clutch friction shoe) là bộ phận nằm trong nồi sau của hệ thống CVT trên xe tay ga. Khi động cơ đạt đủ vòng tua, lực ly tâm làm 3 cái “càng” bung ra và bám vào chuông nồi (clutch bell), truyền lực từ động cơ đến bánh sau.

Chất liệu bên trong bố 3 càng

1. Vật liệu ma sát (friction material)

Đây là phần quan trọng nhất vì chịu trực tiếp lực ma sát và mài mòn khi bố ăn vào chuông. Các chất liệu phổ biến gồm:

• Hợp chất hữu cơ (organic/mixed organic):
  Là loại phổ biến nhất trên bố 3 càng tiêu chuẩn. Thành phần được pha trộn từ chất sợi chịu mài mòn (như aramid/Kevlar hoặc sợi tổng hợp), các chất kết dính chịu nhiệt và phụ gia khác. Loại này cho độ bám ổn định, mượt khi bắt nồi và giá thành hợp lý.
• Sợi aramid/Kevlar gia cố:
  Nhiều bố cao cấp dùng sợi aramid giúp tăng độ bền, chịu nhiệt tốt hơn và ít mòn hơn so với bố hữu cơ thuần túy.
• Composite/ carbon (trong ứng dụng hiệu năng cao):
  Dùng trong các bộ nồi độ hoặc xe hiệu suất cao, giúp ổn định lực ma sát ở nhiệt độ cao và tuổi thọ rất tốt, nhưng thường đắt hơn.

2. Khung xương và nền bố

Phần vật liệu nền thường là kim loại hoặc vật liệu chịu lực cao, có tác dụng:

• Giữ vật liệu ma sát bám chắc vào thân bố;
• Chịu lực ly tâm khi “càng” bung ra;
• Truyền lực đều lên chuông nồi.

Tùy hãng và chất lượng, khung có thể là thép cứng hoặc hợp kim nhẹ nhưng bền.

3. Lò xo kết hợp (Clutch springs)

Bên trong mỗi càng có lò xo nhỏ chịu lực, thường làm từ thép hợp kim chịu mỏi cao. Lò xo này xác định thời điểm bố 3 càng bung ra (bắt nồi) — nhẹ hay nặng tùy mục đích chạy.

Tóm tắt vai trò chất liệu

Lợi ích khi bố 3 càng chất lượng cao

• Bắt nồi đều và êm, giảm rung lắc khi lên ga.
• Giảm mòn nhanh, ít bị trượt khi tải nặng hoặc đường dài.
• Tuổi thọ dài hơn so với bố rẻ kém chất lượng.

Nếu bạn cần so sánh bố 3 càng theo hãng hay mẫu vật liệu cụ thể (ví dụ Exedy, FCC, Kevlar vs organic) hoặc muốn mình giải thích nên chọn loại nào tốt nhất cho xe bạn, chỉ cần nói rõ dòng xe/tình trạng sử dụng là mình sẽ tư vấn chi tiết

Nếu bạn đang phân vân về cửa hàng nào uy tín thì hãy đến

• Đ/C : 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh, Việt Nam. Thời gian làm việc: 08g.00 – 17g30 từ T3 – CN . ( Thứ 2 nghỉ)
• Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039
• Facebook: phutungthailan.com

The post Giới thiệu về chất liệu bên trong bố 3 càng appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.

Osram vốn là thương hiệu lớn của Đức, nổi tiếng với các sản phẩm chiếu sáng – đèn xe – thiết bị điện tử ô tô/xe máy. Dòng còi Osram Horn cũng được nhiều người sử dụng cho xe máy .

Đặc điểm chính của kèn Osram

• Âm thanh vang và rõ — giúp người đi đường nghe cảnh báo dễ dàng.
• Kích thước nhỏ gọn, dễ lắp cho hầu hết dòng xe máy.
• Chất lượng chắc chắn nhờ sản xuất theo tiêu chuẩn quốc tế, chống rỉ sét, hoạt động bền bỉ ngoài trời.
• Có nhiều model (đĩa đơn, đĩa kép, twin-tone v.v.) để lựa chọn tuỳ nhu cầu âm lượng và phong cách.

Osram Horn không phải tên model cụ thể mà là dòng sản phẩm của thương hiệu OSRAM.

Mẹo khi chọn kèn / còi xe máy

1. Âm lượng phù hợp: Tối thiểu ~100 dB để đủ nghe trên đường đông.
2. Tương thích điện 12V là chuẩn trên hầu hết xe máy hiện đại.
3. Chống nước & chống rung để bền lâu khi dùng ngoài trời.
4. Lắp đặt đúng cách theo hướng dẫn để tránh chập điện.

Nếu bạn đang phân vân về cửa hàng nào uy tín thì hãy đến

• Đ/C : 97 Huỳnh Mẫn Đạt, Phường 7, Quận 5, Hồ Chí Minh, Việt Nam. Thời gian làm việc: 08g.00 – 17g30 từ T3 – CN . ( Thứ 2 nghỉ)
• Mua lẻ: 0354.390039 – 0357.999.035 – Mua sỉ (Add Zalo): 0354.390039
• Facebook: phutungthailan.com

The post Giới Thiệu kèn xe máy ORAM appeared first on PHỤ TÙNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, PIAGGIO CHÍNH HÃNG.